Proton S70 改装案例:动力操控都有全面提升、最大马力195 whp!

Proton S70 改装案例:动力操控都有全面提升、最大马力195 whp!

在汽车改装领域,Proton S70 因为有着涡轮引擎所以有着极高的人气。这次,我们带来了一辆经过全面改装的Proton S70,从动力系统到内饰音响,每一个细节都经过精心优化,最大马力达到了惊人的195 whp!让我们一起来看看这辆车的改装细节。

引擎和动力传输

Proton S70 改装案例:动力操控都有全面提升、最大马力195 whp!

这辆Proton S70的动力系统进行了全面升级,使其能够输出195 whp(轮上马力)和320 Nm的扭矩。在曲轴上,这相当于大约210到220 Hp。这一切都得益于 AW ECU & TCU 的 Stage 2 调校,使车辆在动力输出上更加线性和强劲。

进排气系统

为了提高发动机的进气效率,这辆车安装了自定义的空气进气系统。虽然进气温度较高,但通过使用水甲醇喷射套件( APT Water Methanol kit ),可以有效地降低进气温度,提高进气密度,进一步提升发动机性能。

在排气系统方面,这辆车采用了 catless downpipe 和直径2.5英寸的全排气系统。尽管采用了高性能的排气系统,但仍保留了原厂消音器,以保证日常驾驶时的静音效果。

中冷器

Proton S70 改装案例:动力操控都有全面提升、最大马力195 whp!

Works Engineering 的中冷器也被安装在这辆车上,进一步优化了进气温度,使得发动机在高负荷下仍能保持最佳的工作状态。

制动系统

为了确保在提升动力的同时,车辆的制动性能也能跟上,这辆Proton S70安装了AP Racing 9448 330 mm制动盘,并搭配 Endless CCRG刹车片。后部则采用了加大的330 mm制动盘,前后制动系统还配备了H.E.L制动软管,进一步提升了制动响应和稳定性。

悬挂系统

为了提供更好的驾驶反馈和操控性能,这辆车正在定制一套2-way避震器,并且后部采用一体式弹簧设计,以提供更加直接和精准的反馈。即使是扭力梁悬挂系统,也通过分离式设计进行优化。

轮毂和轮胎

车辆的轮毂选择了 Star Forged 的17x8j锻造轮毂,每个轮毂重量仅为6.00kg,不仅提升了车辆的美观性,还降低了簧下质量,有助于提升整车的操控性能。

内饰升级

内饰方面,这辆 Proton S70 的车顶和ABC柱均采用 Alcantara 材质,提升了车内的豪华感和质感。

音响系统

为了提供顶级的听觉享受,这辆车配备了 DLS Scandinavia 三分频前置音响系统,搭配Vaquero 8寸有源低音炮。中控台上安装了DLS Cruise 4寸中置扬声器和DLS Scandinavia 30高音单元,后部则是DLS RC6.3Q音响系统,配有DLS 12寸低音炮及箱体。

整个音响系统由三台总共12声道的功放驱动,并通过JVC的12声道DSP进行处理。此外,车门和车顶也进行了隔音处理,以提供更好的音响效果和驾乘舒适性。

娱乐系统

车内还安装了一台12.3寸的Android播放器,支持无线CarPlay功能,提升了车载娱乐的便捷性和智能化。

这辆 Proton S70 的改装不仅提升了车辆的动力和操控性能,同时也在内饰和音响系统上做了大量升级,使其成为一辆性能与舒适兼备的改装车。这次改装案例无疑为广大Proton S70车主提供了一个优秀的参考,展现了这款车在改装潜力上的无限可能。

Proton S70 改装

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