Honda CR-V e:FCEV 正式量产：是电车也是氢能源车、再也没有续航焦虑？
2024年6月5日，本田技研工业的美国子公司美国本田汽车公司在俄亥俄州玛丽斯维尔的四轮车生产基地——性能制造中心（PMC）宣布，新型燃料电池车Honda CR-V e:FCEV 的生产正式启动，这辆车最特别之处就是是电车也是氢能源车！
CR-V e:FCEV 是一款集成了外部充电插头功能的燃料电池车，不仅保留了燃料电池车长航程和快速加氢的优点，还通过增加插电功能，提高了在家庭或外出时的充电便利性。据悉，CR-V e:FCEV 的单次充满电后的行驶距离超过270英里（435 公里），纯电动模式下的行驶距离超过29英里/47公里（美国环境保护局EPA标准）。
本田与通用汽车（GM）共同开发的燃料电池系统，在两家公司合资成立的 Fuel Cell System Manufacturing LLC（FCSM）位于密歇根州布朗斯敦的生产基地生产。通过应用创新材料、改进电池密封结构、简化辅助设备和提高生产效率，新型燃料电池系统的成本比2019年型号的「Clarity Fuel Cell」降低了三分之一，耐久性提高了一倍，低温性能也得到了大幅改善。
展望未来，本田将继续扩大燃料电池系统的应用范围，不仅限于FCEV，还包括商用车、固定发电站和建筑机械等领域。本田致力于通过推广使用氢能源，加速社会实现碳中和，同时激发对氢能的需求。
本田还计划到2050年实现所有产品和企业活动的碳中和，以及在产品生命周期内实现环境影响零排放。为此，本田将以「碳中和」、「清洁能源」和「资源循环」为三大支柱，积极推进相关工作。
图片翻摄：Carwatch
