Honda i-MMD 技术在中国创下满缸燃油行驶2,994.2公里的记录!

Honda i-MMD 技术在中国创下满缸燃油行驶2,994.2公里的记录!

Honda i-MMD 技术在中国创下满缸燃油行驶2,994.2公里的记录!

最近“一缸燃油”行驶2,000公里成为了热梗,但是实际上早在几年前 Honda 的 i-MMD 技术就在中国进行了类似的活动,在这个测试中其中一款车型创下了一缸燃油行驶2,994.2公里的惊人记录,但是满缸燃油为60公升!

Honda i-MMD 技术在中国创下满缸燃油行驶2,994.2公里的记录!

在2021年 Honda 在中国的合作伙伴广汽丰田进行了一个活动,广汽本田锐·混动联盟车型中的凌派锐·混动以满缸60公升的燃油创造了2994.2公里的续航纪录。这一成绩不仅打破了之前的记录,也展示了广汽本田在混动技术上的领先地位。

Honda i-MMD 技术在中国创下满缸燃油行驶2,994.2公里的记录!

广汽本田的锐·混动车型采用了先进的 i-MMD 混动系统,这一系统经过多年的技术沉淀和市场验证,已在全球65个国家获得超过350万用户的认可。 i-MMD 系统以电机为主要驱动力,通过智能化的能量管理,实现了高效的能量利用和优异的驾驶体验。值得一提的是目前 i-MMD 技术已经成为欧洲 Honda 的主力引擎,而我国也有多款车型采用这个动力系统。

Honda i-MMD 技术在中国创下满缸燃油行驶2,994.2公里的记录!

在追求高性能的同时,广汽本田锐·混动车型也兼顾了环保。通过减少油耗和排放,这些车型为减缓全球变暖和改善空气质量做出了贡献。在挑战赛中,选手们充分利用了 i-MMD 系统的三种驱动模式,实现了在不同路况下的最佳油耗表现。

广汽本田锐·混动车型的成功不仅仅体现在一次次的挑战赛中,它们的设计理念和技术实力也为未来汽车工业的发展方向提供了参考。随着消费者对环保和节能的需求日益增长,广汽本田锐·混动车型无疑将在未来的市场中占据重要地位。

消息来源:GAC广汽集团官网

图片翻摄:央视财经

Honda Crider i-MMD

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