BYD Seal 06 DM-i 配置曝光:第五代 DM-i 混动系统,亏电油耗低于 3L/100km,中国预售价约 RM 78,000 起。

BYD Seal 06 DM-i 配置曝光:第五代 DM-i 混动系统,亏电油耗低于 3L/100km,中国预售价约 RM 78,000 起。

近日 BYD Seal 06 DM-i 的配置在中国曝光,这款车将会采用第五代 DM-i 超级混动技术,亏电油耗或低于 3 L/100 km,当地预售价仅从 120,000 元人民币(约 RM 77,782)起,新车预计 5 月底在中国上市。

这一次海豹 06 DM-i 将采用第五代 DM-i 超级混动技术打造,它的车身尺码为 4,830 mm X 1,875 mm X 1,495 mm,轴距 2,790 mm,它在中国的比亚迪海洋家族内定位是位于驱逐舰 05 和海豹 DM-i,基本上主打的就是当地 120,000 元人民币至 150,000 元人民币之前的市场。

首先在外观上这款车延续了比亚迪海洋系家族的海洋设计美学,整车采用优雅圆润的线条设计风格,前脸有着造型锐利的头灯组,搭配上多层次的水箱护罩,看起来层次鲜明,而在车侧它就有隐藏式门把手,搭配上一个很运动化的大溜背造型,至于车尾则有翘起的小鸭尾设计,搭配上一个极具特色的双 C 形贯穿式尾灯,整个视觉效果看起来相当丰富。

来到内饰可以看到它延续了类似于海豹的设计风格,它的内装有着多种材质拼接而成,加上软材质的包覆,组成一个质感相当出色的内装设计,另外它也沿用了 8.8 寸全液晶仪表及 15.6 寸可选装的中控触屏主机,里面预计将内置最新的 DiLink 6.0 主机系统,可以支援智能语音交互,OTA 在线升级等等的一系列功能。

至于动力部分,根据之前的申报信息,这款车将搭载 1.5L 自然进气引擎,搭配的是第五代 DM-i 混动系统(DM 5.0),其中引擎最大马力 99 Hp,搭配的是有 160 Hp + 210 Nm 或是 214 Hp + 260 Nm 的电机,而通过 10.08 kWh 或是 15.874 kWh 的电池组,可以支援最远 80 km 及 120 km 的纯电续航,据悉这套系统的亏电油耗有望低于 3 L/100 km,并且这款车还支援 22 kW 快充,可以让你快速完成充能后再继续使用纯电行驶,最大程度减少车子用油行驶。

最后,据悉这款车预计在 5 月底于中国市场上市,而新车的预售价仅从 120,000 元人民币(约 RM 77,782)起,确实不得不说以这个价格能够买到一台这样的车子似乎很值得考虑,就是不知道这款车未来会不会有机会出海贩售呢?

图片翻摄:汽车之家

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