2025 Toyota Camry 北美量产下线，新一代日系 D-Segment Sedan 今年内有望登陆大马。
继去年在北美全球首发之后，2025 Toyota Camry 近日正式在美国肯塔基州工厂量产下线，这一次新车在当地仅提供了 2.5L Hybrid 引擎，预示着原厂电气化进程的一步重要发展，而除了北美以外，据悉新车将在 10 月份登陆泰国，并且最快有望在今年内登陆大马。
随着早前第九代 Camry 正式在北美上市，原厂近日也宣布在美国肯塔基州工厂正式投入开启新一代车型的生产工作，而这一次新一代车型在这里生产也延续了自 1988 年来 Camry 就一直在这座重要工厂进行生产的优良传统，根据官方公布的数据，截至目前已经有超过 11,000,000 辆 Camry 从这个工厂下线，而这一次新一代车型在北美仅提供 Hybrid 混合动力引擎，也预示着这是原厂电气化发展的一步重要进程。
那目前第九代 Camry 的产地只有美国和中国，但是上一代 Camry XV70 原厂其实还有在日本、俄罗斯及泰国的工厂进行生产工作，考虑到日本早前已经停售 Camry 这款车，而俄罗斯工厂也因为一些原因已经关闭，因此所以相信接下来原厂的计划应该就是要让新一代车型可以在泰国工厂进行生产，加上之前有消息指出新一代 Camry 最快在 2024 年 10 月份登陆泰国市场，相信泰国将会是第一个首发新一代车型的东南亚市场。
虽然目前没有太多关于新一代 Camry 在东南亚市场的规划，但是根据泰国媒体《Headlightmag》之前释出的信息，新一代车型在东南亚版本将会采用中规车型的设计风格，其中中规车型在外观、内饰及引擎动力都和美规车型有所不同，比较有看头的就是中规车型采用了搭载 Snapdragon 8155 处理器的车载主机，而不同于美国仅有混动引擎，在中国当地新一代车型将有 2.0L 自然进气（170 Hp + 206 Nm）及 2.0L 混合动力（综合输出 194 Hp）两种引擎选项。
最后，目前我们暂时还不知道原厂东南亚市场会提供哪一种动力选项，不过考虑到目前大马车型也是从泰国 CBU 整装进口到我国贩售的，因此相信在泰国发布之后我们也能一窥本地版可能提供哪一种动力配置，而有鉴于今年将会是 KLIMS 吉隆坡国际车展时隔多年后再次举办，加上当年 Camry XV70 也是在这项盛会上于大马发布，因此有没有可能原厂会再度选择在这次车展上发布新一代车型，就让我们一起拭目以待吧！
中规 2025 Toyota Camry 图集：
