Toyota 将采用 BYD 的 DM-i 技术开发新车、预计在2-3年内于中国市场发布
最近根据中国媒体的报道 Toyota 将会在中国市场推出插电式混合动力车型（PHEV），而且这一次的新车计划将会更加接地气，因为新的车款将会采用 BYD 提供的 DM-i 技术，但是新车预计会在2-3年后才会投入市场。
实际上这不是 Toyota 和 BYD 的第一款合作车型，事实上目前目前在中国特供的纯电 Sedan 车型 bZ3 也是 BYD 和 Toyota 合作的车款，虽然采用 e-TNGA 平台但是三点系统（电机、电池和电控）均来源于比亚迪，为此双方甚至还一起成立了“比亚迪丰田电动车科技有限公司”，双方互派工程师，共同开发车型。而在未来2-3年内，双方的合作也会从纯电过渡到插电式混动。
不过根据汽车之家的报道，双方的合作还是在计划阶段，不过，这些产品是否都能如约落地，还没有更进一步的消息。企业相关人士表示：“但可以肯定的是，即便采用比亚迪DM-i技术，丰田也一定会进行新的打磨和调教，最终车型的驾乘体验还是会有所不同”。（原文来自汽车之家）不过可以肯定的是，如果双方合作，这些产品一样还会是中国特供。
实际上 Toyota 本身也有插电式混合动力的计划，例如 Prius、第二代 C-HR 、 Rav4 以及 Lexus 的部分车型，所以相信这一次合作是为了借助 BYD 的低成本优势以及 DM 在中国的名气吸引消费者，毕竟在北京、上海、深圳、广州的限牌政策下只有 PHEV 和 EV 可以说的绿牌，因此有这两种车型对于提升中国销售的成绩。
图片翻摄：Netcarshow
Toyota Pruis Prime
