Haval Jolion Pro 实拍:B+Segment 混动SUV、指定对手 Omoda 5 / GS3 Emzoom ?

Haval Jolion Pro 实拍:B+Segment 混动SUV、指定对手 Omoda 5 / GS3 Emzoom ?

Haval Jolion Pro 实拍:B+Segment 混动SUV、指定对手 Omoda 5 / GS3 Emzoom ?

在北京车展前夕我们获得了 GMW Malaysia 邀请前往河北保定试驾一些很有可能/确定引进马来西亚的新车,其中 Haval Jolion Pro 是一款非常值得期待的新车,因为这款车即将在2024年内引进澳洲市场,而因为有右驾的关系因此成为极有可能引进本地市场的新车!

Haval Jolion Pro 实拍:B+Segment 混动SUV、指定对手 Omoda 5 / GS3 Emzoom ?

根据之前的消息,原本的 GMW 将会在本地市场引进 Jolion (初恋),但是现在这款车的地位即将被 Jolion Pro 取代,这款车型在中国市场叫做赤兔,是一款定位 B+ Segment 的SUV车型。相比起 Jolion 的方正外观设计, Jolion Pro 采用了时下流行的 Coupe SUV 风格,跑风更为明显,另外因为更加低矮的车身高度因此操控表现不错,其指定对手为 Chery Omoda 5 以及 GAC GS3 EMzoom 等等中国的 B-Segment SUV。

值得一提的是 Jolion Pro 和 Jolion 采用一样的平台开发,其车身尺码为4,470 X 1,898 X 1,625 mm,轴距达到了2,700 mm,一班上来说 B-Segment SUV 的车身尺码介于2,550 mm到2,630 mm左右,因此很明显可以看出 Jolion Pro 的轴距大了不少。

Haval Jolion Pro 实拍:B+Segment 混动SUV、指定对手 Omoda 5 / GS3 Emzoom ?

在内装设计部分, Jolion Pro 的整体设计风格还是较为偏向 H6 的设计风格,内装设计拥有大尺寸的触屏主机(支援 Android Auto/Apple Carplay)、数位化仪表、旋钮式换挡以及其他的功能等等,另外也拥有 Level 2 的半自动驾驶辅助系统,这一点在竞争激烈的 SUV 市场至关重要,对于便利以及舒适配备也非常齐全,但是要提醒各位的是这款车因为采用了 Coupe SUV 的设计风格,因此后座的压迫感会略明显一些。

引擎部分,Jolion Pro 也和其他的同级对手有着较大的差异,因为这款车并不采用涡轮引擎而是采用由1.5L自然进气引擎+电机组成的混合动力系统,匹配两档变速箱,其最大马力表现为190 PS/187 Hp,峰值扭力375 Nm,但是实际开起来并没有涡轮的推背感,而是较为柔顺的加速,整体来说和 Honda HR-V RS e:HEV 类似,因此喜欢平顺驾驶感的朋友应该会喜欢这款车。

虽然官方没有明确表示这款车会来马来西亚,但是因为马来西亚市场以澳洲市场马首是瞻,加上 GMW Malaysia 也确实需要新品,所以相信这款车引进本地的可能性还是很大的,如果说这款车的价格在13万令吉左右,你会考虑吗?

Haval Jolion Pro

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