Xpeng X9 问鼎中国纯电 MPV 销冠，未来或来马与 Alphard 打对台。
近日小鹏汽车宣布旗下 Xpeng X9 上市三个月后取得出色成绩，问鼎中国纯电 MPV 销冠及纯电三排座车型销冠宝座，而目前 Bermaz Auto 已经取得他们的代理权，大家期待这款 MPV 车型未来来到我国贩售吗？
根据小鹏汽车公布的数据，这款车在三个月内一共累计交付了 7,872 辆，而这个交付成绩也让它得以稳居纯电 MPV 销量冠军及纯电三排座车型销量冠军，那全新的 X9 是基于小鹏的扶摇架构打造，它采用了前后一体式铝压铸底盘，而且不仅是全车系都采用 800V 高压 SiC 碳化硅平台，它还是全球唯一标配后轮转向的 MPV 车型，而这款车在中国的主要对手包括我们熟悉的 Zeekr 009 及 Denza D9 EV 等等。
首先在外观上，这款车采用了相当科幻的外观设计，一改以往 MPV 方盒子一般的设计，它仿佛就是一台未来战车一般，整车都是线条硬朗，有棱有角的设计，再加上一些空气动力学的设计，就为它带来了 0.227 Cd 超低风阻，当然像是时下流行的贯穿式头尾灯组，MPV 必备的电动滑门等等它也没有落下，基本上这个外观对于第一次看到的人都会有种很惊艳的视觉冲击。
来到内饰它就是中国车企一贯来的堆料，可以看到全液晶仪表和大尺寸中控触屏主机（内置 Snapdragon 8295 处理器）是一定要有的，另外它也用上皮革 + 木纹组成的内装布局，而作为一辆定位家庭的 MPV 车型，它的第二排就有两张 Captain Seat 的独立座椅，同时它还有 21.4 寸的后排娱乐屏幕、23 个扬声器共 2,180W 功率的 Xopera 音响系统、10.8L 容量冰箱及环绕式中央空调等等，基本上能给你的它都帮你安排上了，而它的第三排空间也相当宽裕，官方演示影片里显示它不仅可以乘坐大人，甚至要把椅子放斜睡觉也不成问题，确实很让人期待看到它实际的乘坐表现。
至于在动力及续航的部分，它主要分为长续航版、超长续航版及四驱高性能版，其中前两者搭载前置单电机，最大马力表现 315 Hp，峰值扭力表现 450 Nm，零百加速 7.7 秒，而四驱则是在他们的基础上在后轴加多一个 181 Hp + 190 Nm 的电机，系统综合输出最大马力 496 Hp，峰值扭力 640 Nm，而长续航版搭载的是 84.5 kWh 电池组，其余的则是 101.5 kWh 电池组，而这么大的电池可以为它带来 702 km 最远续航（CLTC 测试标准），另外虽然电池很大，但是得益于 800V 平台，它可以在 20 分钟左右完成 10% – 80% 的充电，帮你快速完成充能继续上路。
那这款车目前在中国的售价从 359,800 元人民币（约 RM 236,127）起跳，而作为小鹏的当家旗舰车型，既然在中国取得这么出色的销售成绩，不知道它未来会不会有机会来到我国销售呢？毕竟 Bermaz Auto 目前已经获得小鹏在大马的经销权，而像是 Alphard 及 Vellfire 等 MPV 车型在我国也有很高的需求，就让我们一起期待一下未来原厂会有何公布吧！
消息来源及图片翻摄：小鹏汽车微博
Xpeng X9 图集：
