电动车免税？ 来看看 BMW iX 和其他电动车国内外价格对比！
早前政府为了推广电动车因此推行了电动车免税政策，因此包括 BMW iX 在内的电动车目前处在免除大部分税务的阶段，那么跟其他的国家比起来价格是否便宜很多呢？现在我们就以这些车款在本地的价格和国外的价格做个对比那就一目了然了。
为了简单和公平起见，我们会选择数款车，对比起原产地和我国的价格，并且尽量选择同一规格进行对比，这些车款包括：
- Tesla Model 3 Standard（北美版本售价35,990美元，约RM 170,807，基础款不包含选配、本地售价RM 189,000，基础款不包含选配）
- BMW iX xDrive50（107,900欧元，约RM 555,282、本地售RM 465,800）
- BYD Seal（238,000人民币，约RM 156,969、本地售价RM 179,800）
- Kia EV6（63,150,000韩元，约RM 225,011，本地售价RM 300,000）
- Mercedes-Benz EQE350+（70,626 欧元，约RM 363,250、本地售价RM 419,888）
*注：对比车型规格可能和原产地有所不同
从以上的价格我们可以看出除了 BMW iX 以外大部分的电动车在本地的价格是比起原产地更贵的，其中 Kia EV6 的价格差异最大，那么是否代表着代理商/本地厂商割韭菜呢？其实那倒未必，主要原因据悉还是在税务上，虽然说电动车在本地减免了大部分的税务（例如销售税和路税等等），但是还是有小部分的税务必须缴付。
持此之外，大部分贩售电动车的国家政府均会给予电动车津贴，像是韩国以及中国等等，其中韩国 Kia 官网更是会在网站内列出政府津贴之后的价格，甚至是一些配备在原厂地是需要额外选配的，但是在本地则是标准配备，这也会导致本地的车款价格会略高一些。
最重要的是因为在原产地其物流成本并不会有出口那么高，例如说我国的 Seal 还有 EV6 都是从中国以及韩国进口，在包含运输费用之后价格肯定不能和当地相提并论，而且大部分的汽车品牌在本地都会有经销商，因此除了本身的利润之外还必须顾及经销商的利润，这或许也是价格之一。
不过必须告诉大家的是我国的电动车免税政策会在2025年之后结束，目前为止政府还没有公布是否会延长还是会有新的政策，但是一般上相信政府会要求各大品牌在本地设立生产/组装线来获得税务减免，根据目前获得消息指出除了 BMW、Mercedes-Benz、Volvo 还有 Neta 之外，一些主流的电动车品牌也有计划在本地生产电动车，希望未来这些电动车本地生产之后价格可以再降低一些！
