BYD Seal 大马发表：零百加速 3.8 秒，最远续航 650 km，开价 RM 179,800 起。
BYD Seal 海豹正式在大马发表，这辆有着最远续航 650 km 的纯电轿跑在本地拥有两种车型可选，其中性能版有着 523Hp + 670Nm，3.8 秒完成零百加速的强劲实力，新车起步售价从 RM 179,800 起，看到这个价格你会选海豹还是 Model 3 呢？
比亚迪海豹是基于原厂的e 平台 3.0 打造的，它在国际市场的定位上属于是 D-Segment 轿跑，这款车的车身尺码达到了 4,800 mm X 1,875 mm X 1,460 mm，轴距 2,920 mm，基本上它在我国的对手就是自发布以来就非常具有话题度的 Tesla Model 3，而以两者这么接近的售价来看，相信在海豹发布之后，我国的纯电动 Sedan 市场很可能会迎来一场腥风血雨的厮杀。
首先在外观的部分，海豹采用了比亚迪的“海洋美学”设计理念打造，它整体的设计偏向流线型，加上比较肌肉感和低趴的造型及原厂把前后轴都尽量放置在前后两端的末端，因此让它看起来充满活力及运动美感，细节上可以看到它有着 C 字形的双 U 悬浮式头灯组，而在车侧就可以看到它有着一个 Fastback 溜背式造型，至于车尾则有很高辨识度的贯穿式尾灯及大尺寸的下扰流，看起来整车有着相当别具一格的设计。
至于在轮圈的尺寸部分，两个车型（ RWD 以及 Performance AWD ）都采用了19寸的轮圈，轮胎尺寸为235/45 R19，同时车辆的前后电机扭力分配可以达到50:50，为车辆带来更为极致的操控表现。在市区驾驶部分，新车的回转半径为5.7米，可以在用更小的角度完成U转，便于市区驾驶。
新车使用为了纯电车辆开发的 e-Platform 3.0 平台开发，新采用了独家的 CTB 技术（电芯至车身）设计，不仅可以让车辆继续拥有出色的空间表现（其中尾箱容量达到了400公升），还可以容纳更大容量的电池，同时还包含了更高的安全性，新车在 ANCAP 的测试中获得了5星评级，整体表现不错。
另外“海洋美学”设计理念也有被贯彻到海豹的内装设计中，它整个内饰都拥有着自然流畅的线条，给你一种像是海浪一般的视觉效果，可以说内饰给到你的视觉感受是很舒服的，而这款车还有 10.25 寸全液晶仪表及 15.6 寸中控触屏主机，支援 Android Auto 及 Apple CarPlay 就是一定的，不过这个主机也有继承了比亚迪一路以来的传统，那就是可以旋转成直屏或是横屏，另外像是 HUD 抬头显示器、名为光感天幕的全景天窗及Dynaudio 定制音响也能在这款车上看到。
至于在动力的部分，这款车一共分为了两种不同的车型可选，分别是后驱单电机长续航版及四驱双电机性能版，两者搭载的都是 82.56 kWh 的刀片电池，加上有 CTB 电池车身一体技术的加持，因此这款车不止看起来车子十分低趴，同时也带来了十分出色的操控表现，而海豹也支援 7 kW AC 快充及最高 150 kW DC 快充，只要 30 分钟就可以将电池从 30% 充至 80%，帮助你快速完成充能后继续上路，以下为各车型性能及续航表现：
- RWD 版本：308 Hp + 360 Nm，0 – 100 km/h 加速 5.9 秒，最远续航 650 km
- AWD Performance 版本：523 Hp + 670 Nm，0 – 100 km/h 加速 3.8 秒，最远续航 580 km
最后，全新的比亚迪海豹现已正式登陆大马，新车售价从 RM 179,800 起跳，首800名订车的客户将可以获得免费的 Wallbox 以及价值RM 800的 Gentari 或 ChargeEV 积分。至于在保固的部分，车辆的保固为6年/15万公里，电池组保固为8年/16万公里，驱动单元（如电机）保固为8年/15万公里，视何者为先。
那不知道看到这个价钱后，你是选择买海豹还是买 Model 3 呢？
图片翻摄：DRIVE
各车型售价：
- RWD：RM 179,800
- AWD Performance：RM 199,800
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