Toyota Mirai 大马预览：无废气排放污染，5 分钟充满燃料，最远续航 850 km。
今天 UMW Toyota 就在我国举行了名为 Beyond Zero 的展示活动，展现了原厂通过多种不同途径帮助降低碳排放的计划，其中在会上原厂就展出了 Toyota Mirai 这款使用氢能源的 FCEV 燃料电池车，现在小编就带大家看看这款车有什么特别吧！
这一次在我国开放预览的是 Mirai 的第二代车型，这款车采用 TNGA GA-L 平台打造，车身尺码为 4,975 mm X 1,885 mm X 1,470 mm，轴距为 2,920 mm，属于是 D-Segment Sedan 车型，不过它整体是比 Camry XV70 还要大上一圈，因此整体的空间表现也将会更加优异。
从外观上来看，这款车拥有非常低矮修长的车身设计，它的车头采用了 Keen Look 的家族设计风格，并且在它的水箱护罩中就导入了许多精致的镀铬饰条，增添了不少优雅气息，而锐利的 LED 头灯组也让这款氢燃料房车显得更为运动化。至于车尾部分，横贯整个尾门的修长尾灯在两侧还有类似 Supra A90 的线条设计，加上大型的扰流器设计也令 2021 Mirai 具有更多的运动气息。
来到内饰的部分，虽然这款车是 2020 年在国外首发的，但是因为当时原厂相当具有未来感的设计，因此整个内饰放到时下来说依然很耐看，可以看到它有着大尺寸的全液晶仪表及中控触屏主机，加上凌厉的线条及多种材质的搭配，整个内饰的质感可谓是相当出色。
至于在动力的部分，这款车是 Fuel-Cell Electric Vehicle，它并不是由烧汽油或是柴油等常规燃料来提供动力，而是通过燃烧 Hydrogen 氢气来为车子提供能源为 1.2 kWh 的镍电池充电，再交由电机驱动车子，电机最大马力表现 180 Hp，峰值扭力表现 300 Nm，而这款车配备了可储存 5.6 kg 氢气的压缩气缸，加满氢气的情况下可以带来 850 km 的续航。
最后，其实早在去年原厂就有引进数辆 Mirai（给砂拉越政府），不过目前而言 UMW Toyota 暂时还未公布消息这款车会否登陆我国，毕竟除了砂拉越之外，我国其他地方似乎也没有办法可以添加氢气，因此就算这款车来到可能也是英雄无用武之地。
Toyota Mirai 图集：
