Mercedes-Benz ：电动车发展优先、但是不会放弃内燃机车款

by Ivan Choy Ewi Liang — February 19, 2024

Mercedes-Benz 在之前公布了其庞大的电动车计划，并且表示会逐步淘汰内燃机车款，但是因为电动车市场发展不如预期，因此最近原厂的政策似乎有开始进行了调整，例如起最新的 MMA 平台就是一个“以电动车为主但是不会只有电动车”的新平台。

在2020年到2022年期间 Mercedes-Benz 公布了很多的大型改革计划，其中就包括了发展纯电动车平台（EVA 平台）以及不再开发小型车（ A-Class 和 B-Class 将在未来停产，只保留 CLA 、GLA 以及 GLB ）。不过在最近根据海外媒体指出奔驰的这些大型计划将会出现改变，首先就是比 EVA 平台更新的 MMA 平台据悉不再是纯电平台，而是兼容混合动力以及纯电，因为这个平台的的开发重点是“以电动车为先，但不仅限于电动（EV-first but not EV-exclusive）。

据悉，基于这个平台打造的新车（包含新一代 CLA 以及传闻中 Baby-G ）除了纯电动版本之外还会拥有混合动力车型，这是因为奔驰并不舍得内燃机车款所带来的利润（目前内燃机带来的收益还是奔驰品牌利润的大部分）。根据之前的消息，奔驰将会和吉利合作开发新一代的内燃机引擎以及混合动力系统，并且在未来由吉利、Volvo、Lynk&Co 还有奔驰共同使用这一套动力系统。

除此之外，根据传闻指出奔驰也会在未来更为专注入门车型的发展，也就说 A-Class 等入门车型可能会被继续保留。之前奔驰之所以表示不再继续开发入门车主要的原因是因为在2020年至2023年因为芯片短缺导致新车产量被严重影响，所以原厂将芯片优先保留给更利润更高的高价车型，但是因为后疫情时代经济下滑，所以才会有传闻原厂会继续开发小型车抢占市场，毕竟利润可能低一些，但是毕竟还是利润。