Honda ZR-V 非原厂引进:比 HR-V 更高级,搭载 1.5L VTEC Turbo 引擎,开价 RM 198,000 起。

Honda ZR-V 非原厂引进:比 HR-V 更高级,搭载 1.5L VTEC Turbo 引擎,开价 RM 198,000 起。

虽然 Honda Malaysia 没有在我国引进 Honda ZR-V,不过近日就有进口车商从日本把这款车导入我国售卖,这款车的车身尺码比 HR-V 更大一圈,对手瞄准 Corolla Cross 和 CX-30 等,新车本地开价 RM 198,000 寻找新主人。

其实 ZR-V 就是在美国市场首发的美规 HR-V,只不过针对不同的市场原厂有不一样的命名,在亚洲如日本和中国等市场它被称为 ZR-V,那这款车是原厂用 Civic FE 的平台打造的一款跨界车型,主要是为了满足北美市场对于空间更大车型的需求,它的定位在 HR-V 之上,同时又低于 CR-V,严格来说它算是一款 B+ Segment Crossover 车型,而它的对手指定的就是 Corolla Cross 和 CX-30 等车款,下面就放上它们的车身尺码供大家参考:

  • ZR-V:4,568 mm X 1,840 mm X 1,621 mm,轴距 2,655 mm
  • Corolla Cross:4,460 mm X 1,825 mm X 1,620 mm,轴距 2,640 mm
  • CX-30:4,395 mm X 1,795 mm X 1,540 mm,轴距 2,655 mm

在外观上这款车的设计偏向流线及动感,整体看起来更加地年轻化,可以看出这款车主打的就是年轻人市场,它的前脸有着大尺寸的蜂巢式水箱护罩设计,加上带有肌肉感的引擎盖和设计方正的 LED 头灯组,而再车侧它就保留了 SUV 上常见的方正设计,这样一来就确保了它内部的空间表现及装载能力,至于车尾则维持了圆润的设计风格,加上线条曲折婉转的 LED 尾灯设计,让它看起来在豪华和优雅感上会增色不少。

来到内饰的部分,这款车就车沿用了 Civic FE 的模组,不过在一些细节上有不一样。可以看到它保留了 Civic 设计风格的地方包括方向盘、数位化仪表、独立式的 9 寸触屏主机(支援 Android Auto 以及 Apple Carplay)、独特的冷气出风口设计,所以整体的内装质感呈现还不错!至于不一样的地方就是整个排挡杆基座,整体的设计是稍微的凸起,并且在下方设计了置物空间,这是和上一代 HR-V 雷同的设计。

在引擎的部分,这款车在国外提供了 3 种不同的引擎动力配置,包括了 1.5L VTEC Turbo 引擎、2.0L 自然进气引擎和 2.0L e:HEV 混合动力引擎,其中 2.0L 自然进气引擎为北美专属,而日本市场则是使用 1.5L VTEC Turbo(180 Hp + 240 Nm)和 2.0L e:HEV(179 Hp + 315 Nm)作为动力来源,也就是和 Civic FE 一样的动力配置,而进口车商引进的也正是 1.5L VTEC Turbo 车型,因此就算是你买下后未来车子的保养及维修也不会遇到没有人会修的尴尬状况。

最后,那进口车商就开价 RM 198,000 出售,而这个价格是比起更高一级的 CR-V 本地新车售价更贵,不过你买到它就可以享受到非常独一无二的拥车体验,毕竟这款车没有正式在我国贩售,因此开出去也不怕和别人“撞车”,那不知道有这个价格你是会选 CR-V 新车还是选这辆日本进口的 ZR-V 呢?

消息来源:T Bone LP

图片翻摄:ResponsewebCGcarviewT Bone LP

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