2024 大马新车盘点:全部都是重点车型、你最期待哪一款登场呢?
跨过 2023 年我们就正式迎来 2024 年了,想必各位车迷也很期待今年本地会有什么新车上市,那小编今天就帮大家盘点一下几款确定会在今年内引进我国的新车,并且其中几款预计会在今年第一季度(1 月 – 3 月)上市,因此新的一年如果有打算选购新车的话,千万不要错过啦。
1. Proton X70 小改款
自 2018 年年末 X70 发布以来几乎就没有任何大规模的改动,原厂只是在 2020 年推出 CKD 车型、2022 年推出小幅升级版(更换引擎),但是随着越来越多新产品面市,这款车在市场上的竞争力也越来越小,而这也直接反映在汽车销量上,因此原厂小改款 X70 也顺理成章被提上日程,而据悉这一次 X70 主要是外观设计部分会有很大的改动,并且原厂可能不再提供 1.8L 涡轮引擎选项,至于其余细节则暂时并未明朗,不过据悉新车将在今年第一季度(1 月 – 3 月)发表,并且传闻指原厂将在春节/开斋节之前开始交车,因此相信我们很快就能看到这款车的出现了。
2. Proton X50 升级版
除了 X70 小改款之外,宝腾也将在今年为 X50 带来小幅升级版车型,以提升这款车在市场上的竞争力,根据我们获得的消息,原厂主要是会在外观上进行修饰,比如换上新的家族式设计等等,而它主要改进的点相信就是车载主机,据悉原厂可能会为它升级和 X90 一样的车载主机,新主机不仅有新的处理器,同时记忆体会提升到 6GB + 64GB,而且还可能会支援最新版本的 Atlas OS,如果参考 X90 上的 Atlas OS,它是有支援全新的 A-Store 功能,能够让车主自行下载一些应用程序,据说当中就包含了 Spotify 音乐串流软件等等,至于新车的发布时间则暂时没有消息,但相信这款车会先等 X70 小改款发布后才会登场。
3. Perodua D66B SUV
明年 Perodua 的全新车款将会是代号 D66B 的 B-Segment SUV,这款车是基于 DNGA-B 平台打造,车身尺码达到 4,320 mm X 1,770 mm X 1,685 mm,车重为 1,283 kg,整体比 Ativa 还要大上一圈,预计这款车将使用 1.5L Dual VVT-i 自然进气引擎配 D-CVT 变速箱,最大马力 104 Hp,峰值扭力 138 Nm,同时在配备的部分预计它将拥有支援 Android Auto 及 Apple CarPlay 的主机,并且它将配备完整的安全配备,全车系将提供6气囊,另外具备 Stop & Go 的 ACC 主动是定速巡航,车道维持系统,远近光灯自动调节以及自动紧急刹车等等你都可以在这款车上面看到,传闻新车预计售价将从 RM 73,000 起跳,而预计在今年上半年它就会登场,不过暂时不知道会不会因之前 Daihatsu 的造假风波牵连而延期发布。
4. Perodua Ativa 小改款
Ativa 这款车自发布以来在我国持续热销,而早在 2023 年年初开始就有消息指出 Ativa 将会推出升级版本,主要在一些细节以及功能上面会进行升级,例如加入 ACC 功能( Ativa 版本不具备 Stop & Go ),同时它的感应器可能会从目前的双镜头升级至雷达感应,侦测精度会更加高,另外它有望加入 Apple Carplay/Android Auto 等功能,这次的小改款原定于 2023 年发布,但是因为零件供应问题等等问题导致了这款车的升级版本一延再延,不过相信来到 2024 年这款车应该不会再跳票,据悉它最快将在今年第一季度(1 月 – 3 月)发表。
5. Toyota Yaris Cross
东南亚版 Yaris Cross 自从在国外发布后就取得了出色的销售成绩,而这款车将会是今年 UMW Toyota 的重头戏,新车基于 DNGA-B 平台打造,而它目前在国外一共有两种动力配置,分别是 1.5L 自然进气引擎(和 Vios 同款)以及 1.5L 混合动力引擎两种选项,其中 1.5L 自然进气引擎最大马力为 104 Hp,峰值扭力 138 Nm,匹配 D-CVT 变速箱,虽然动力表现不怎么样,但是其油耗超过了 17 km/L,整体表现还是不错的,至于混合动力引擎最大马力则是达到了 109 Hp,同样的主打低油耗以及低排放,国外数据油耗超过 26 km/L,对于追求省油的消费者而言,绝对是很有吸引力的,据悉目前原厂已经在积极的准备这款车的生产工作,其中就包括零件的采购以及产线的准备,而新车最快会在今年第二季度(4 月 – 6 月)发表,预计售价可能不到 RM 100,000。
6. Mitsubishi Xforce
除了 Yaris Cross 之外,本地明年将有一款新的 B-Segment SUV,它就是 Mitsubishi Xforce,这款车是原厂专为东南亚市场打造的,它的车身尺码达到 4,390 mm X 1,810 mm X 1,660 mm,轴距 2,650 mm,全面超越其在东南亚的同级对手,因此车内空间绝对是不需要担心的,另外这款车配备的是 1.5L MIVEC 自然进气引擎,最大马力为102 Hp/105 PS,峰值扭力141 Nm,匹配 CVT 变速箱,同时它的离地高度达到 222 mm,因此要应付一些烂路及水灾路况完全不是问题,不过暂时未知新车具体在本地发布的时间。
7. 新一代 Mitsubishi Triton
作为 Mitsubishi 目前在大马仅存的两款车之一,预计原厂将在今年为我们带来新一代的 Triton,这款车不仅用了新的外观和内饰设计,同时原厂还针对引擎、底盘和 4WD 四驱系统都有进行改进,为它带来更强劲的越野能力,因此这款车的越野表现绝对值得期待,不过同样地暂时我们也还不知道这款车具体什么时候会发布。
8. Mazda CX-5 小改款
在去年我们多次和大家提及 CX-5 小改款的消息,而这款车的大马规格也在去年 12 月份时被泄露了,这一次这款车除了外观和内饰的改动外,配备也会更丰富,新车加入带 Stop & Go 的 ACC 功能,同时售价将小涨 RM 10,000,起步售价从 RM 149,469.20 起跳,据悉新车将在明年 3 月份正式登场。
9. Mazda CX-60
作为 Mazda 重回高端品牌的首款新车,它是第一款基于原厂全新后轮驱动平台打造的 SUV 车型,如果看车身尺码的话这款车的定位和 Mercedes-Benz GLC 以及 BMW X3 接近。其车身尺码达到了4,745 mm X 1,890 mm X 1,670 mm,轴距达 2,870 mm,在目前的 Mazda 的 5 座 SUV 中空间表现应该是最大的那款,目前 CX-60 在日本以及欧洲交出了非常不错的成绩,至于东南亚方面这款车已经在印尼和菲律宾首发,而最近根据消息指出这款日系豪华 SUV 也会在 2024 年登陆我国,详细时间可能会落在下半年。
10. 新一代 Kia Sportage
新一代 Kia Sportage 在很早之前就确认会以 CKD 形式登陆大马,虽然截至目前这款车还未在本地发布,不过据悉这款车最快会在 2024 年第一季度(1 月 – 3 月)在我国发表,新车对手指定 CR-V 及 CX-5 等同级车款,而且由于在大马本地组装,因此可以预计它在售价上将会很有竞争力。
11. 新一代 Kia Carens
除了会推出 CKD 本地组装的 Kia Sportage 之外,今年还会有一款 MPV 车型也在 Kia 的计划中,那就是第四代的 Kia Carens,它在本地的对手包括了 Perodua Alza、Toyota Veloz 及 Mitsubishi Xpander 等等,而且它拥有 1.5L TGDI 引擎配 7DCT 变速箱的动力配置,整体实力不容小觑,不过目前我们尚未掌握新车的具体发布时间,但相信它将在 Sportage 之后才发布。
13. GAC GS3 Emzoom
在 2023 年结束前来自中国的广汽 GAC 就在本地提前让顾客预览全新的 GAC GS3 Emzoom,这款车将在今年内于大马登场,新车将搭载 1.5L 涡轮引擎配 7DCT 变速箱,有着 174Hp+270Nm,官方零百加速 7.5 秒,实力相当强劲,有望成为同样来自中国的 Omoda 5 杀手,并且因为是 CKD 本地组装,因此新车预计售价有望从 RM 110,000 起跳。
14. BYD Seal
比亚迪海豹这款车早在 2022 年就确认登陆我国了,而在去年 12 月这款车也已经惊喜在本地亮相,让我们可以提前一窥这款车,据悉新车将和中国市场一样具备三种不同的动力配置,其中在最顶级的版本最大马力表现达到了 522Hp 的境界,零百加速只需 3.8 秒,新车有望在今年第一季度(1 月 – 3 月)正式登陆大马市场,预计售价 RM 200,000 起。
15. smart #3
随着 smart #1 在本地上市后取得出色的成绩,我们也获得消息原厂已经确认了他们下一款引进的新车将会是 smart #3,这款车是基于吉利集团开发的电动车 SEA ( Sustainable Experience Architecture )浩瀚平台开发,它的定位算是 C-Segment Crossover,整体车身尺码会更大一号,同时维持了出色的性能表现,新车本地预计售价或 RM 199,000 起。
最后,以上就是几款将在今年内登陆大马的新车,不知道各位车迷们比较期待哪一款车呢?