Honda e:N1 泰国下线：2024 Q1 泰国上市，当地预计售价约 RM 161,000 起，未来有望登陆大马。
今日第一辆泰国生产的 Honda e:N1 正式从泰国工厂下线，这款车可被视为纯电版的 HR-V，而它也是原厂第一款在泰国投产的纯电车型，新车将在 2024 年第一季度于泰国上市，当地预计售价约 RM 161,000 起，并且它未来也有望会进军大马，非常值得我们期待。
这一次在泰国下线的 e:N1 其实就是在中国及欧洲市场贩售的 e:NP1、e:NS1 及 e:Ny1，只不过针对不同的市场原厂有不一样的命名方式，相信大家可以看到它和 HR-V 非常相似，其实两款车都是基于同一平台开发的新车，而这款车的车身尺码达到 4,390 mm X 1,790 mm X 1,560 mm，轴距 2,610 mm，基本上它瞄准的对手就是在东南亚市场热销的 BYD Atto 3。
那在外观上这款车和 HR-V 高度类似，不过因为电动车不需要为引擎散热，加上为了更好的风阻系数，因此它的水箱护罩被换成了一整片的盖板，而它的充电口也被设置在这个盖板上，另外包括隐藏的后门把手等细节都获得保留，不过内燃机版本 HR-V 的贯穿式尾灯中间有厂徽，但是在纯电版本就没有，而是换成了 HONDA 的字样，至于其余细节则没有明显改变。
内装设计的部分，这款车最特别的就是和 Tesla 非常类似的大荧幕，这个主机除了一般的娱乐功能和 Android Auto / Apple Carplay 等等功能之外还整合了音响控制和冷气控制等等，就和目前市场大部分的电动车一样，除此之外新车会拥有更直观的全数位化仪表、电子换挡按键以及氛围灯设计，这些都是和 HR-V 有着巨大差异的地方。
至于在动力的部分，新车配备了单电机的设计，不过它分为搭载 53.6 kWh 和 68.8 kWh 电池组的标准续航和长续航版本，其中标准续航的最大马力表现为 179 Hp，而长续航则是最大马力表现 201 Hp，两者的峰值扭力表现一样是 310 Nm，另外标准续航的极速可达 150 km/h，而长续航则是 160 km/h，同时根据 CLTC 测试标准计算，两者的最远续航分别可达 420 km 和 510 km，使用 DC 快充的话（原厂没有著名最大功率）只要约 40 分钟的时间就能把电池从 30% 充至 80%。
最后，据悉这款车在泰国的预计售价是从 1,200,000 泰铢（约 RM 160,765）起跳，而这款车作为原厂电气化转型的一款重要车型，相信未来也会有机会来到大马贩售，不过详细的发布时间可能就要等待 Honda Malaysia 的进一步公布了。
图片翻摄：Headlightmag.com，Autolifethailand
Honda e:N1 图集：
