BYD Seal 现身大马预览:Model 3 杀手明年登陆大马,预计售价 RM 200,000 起。

BYD Seal 现身大马预览:Model 3 杀手明年登陆大马,预计售价 RM 200,000 起。

说了很久的 BYD Seal(海豹)终于在今日现身本地,并且原厂也开放让大众预览了,据悉新车将和中国市场一样具备三种不同的动力配置,其中在最顶级的版本最大马力表现达到了 522Hp 的境界,零百加速只需 3.8 秒,新车有望明年正式登陆大马市场,预计售价 RM 200,000 起。

海豹在中国有 “Model 3”杀手之称,这款车也是一款四门轿车车型,但是实际上这款车比起 Model 3 还要大一些,车身尺码为4,800 mm X 1,875 mm X 1,460 mm,轴距 2,920 mm。之所以命名为海豹就是因为这款车采用了“海洋美学”设计理念,它整体设计偏向流线型,看起来运动感十足,加上全车都有着很高的科幻感,仿佛是一款未来座驾一般,它的头灯组造型相当锐利,并且在下方还有着 U 形的灯条,而这款车也有着流线型造型轿跑 Coupe 设计,让它的风阻系数低至 0.219 cd,同时还有贯穿式尾灯的设计,相当地运动化,相信可以吸引不少的年轻人。

内饰部分这款车虽然使用了极简的设计风格,但是它在细节上还是相当的丰富,它的冷气出风口和饰条贯穿整个中控台,而且可以看到有 10.25 寸全液晶仪表、15.6 寸支援 OTA 远程升级可旋转的触屏主机以及 W-HUD 抬头显示器,另外还有名为光感天幕的全景天窗,可以自动根据光线来调教透明度,精致小巧的挡把,Dynaudio 的定制音响等等,整体配备相当丰富。

动力部分,我们都知道比亚迪是以电池和电机而闻名,这款车就用了著名的刀片电池,通过 CTB 电池车身一体化技术,有效提升车身空间及安全性,它在中国被分为标准续航,长续航和四驱性能版,主要差别在于电池组的容量以及性能,其中标准续航版有 201 Hp + 310 Nm 动力输出,至于长续航版则有 308 Hp + 360 Nm 动力输出,而四驱性能版则是前后共双电机布局,可以输出最大马力表现 522 Hp,峰值扭力表现 670 Nm,0 – 100 km/h 加速只需 3.8 秒,另外它搭载 61.4 kWh(标准续航版)和 82.5 kWh 的电池组,部分车型根据 CLTC 标准测试可以实现最远 700 km 的续航,通过最大 150 kW 的充电功率,30 分钟就可以将电池从 30% 充至 80%。

最后,目前海豹已经在原厂于 Bukit Kiara Indoor Arena 举行的一周年庆典上开放让大众预览,这一次的一周年庆典将从即日起直到 12 月 10 日期间,并且除了海豹之外,原厂在现场也将有很多活动及展位待你发掘,同时你还可以试驾有兴趣的 BYD 车款,活动时间是从早上 9 点到下午 6 点,入场免费,有兴趣的话这个周末记得去看看啦。

图片翻摄:CAR250

BYD Seal 右驾版图集:

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