2024 Toyota Hilux 登场：增加 48V 轻混系统，带来更好油门响应及舒适性，油耗表现也更加出色。
2024 Toyota Hilux 今日正式在欧洲登场，这一次新年式车型主要是增加了 48V 轻度混合动力系统，可以额外带来 16Hp + 65 Nm，这套系统可以让它有更好的油门响应，同时带来更加出色的油耗表现以及更低的排放，新车将在明年年中率先在欧洲市场上市。
在这一的新年式车型上，这款车的外观及内饰并没有明显的改变，而最主要的改进就是原厂为它增加了一套 48V 轻度混合动力系统，这也是这款皮卡车型这么多年来首次加入混合动力的选项，而且就算是混动系统，但原厂也没有忘记这款车皮实耐用的特点，考虑到车主们可能比较严峻的使用环境，因此这套混动系统的设计非常紧凑，同时原厂也有针对性提升零部件的耐用程度，并且也为它们做了相应的防水处理，让到这款车拥有 700 mm 的涉水深度，因此要去应付越野也不是问题。
那这款车搭载的是 2.8L 柴油涡轮增压引擎，最大马力表现 201 Hp，峰值扭力表现 500 Nm，同时它的 48V 轻度混合动力系统使用的是 BSG 电机，有着 16 Hp + 65 Nm，而这套轻混系统配备的是 7.6 kg 的电池组，它的主要作用是节能减碳，官方宣称它符合 Euro 6d 排放法规，同时可以带来 5% 更出色的油耗表现，并且新车拥有更迅速的油门反应，让你不管是在公路或是越野都有更好的性能及更舒适的驾驶体验，而且它还可以使用通过可再生能源制作的非化石燃料 HVO100 柴油，更进一步地降低它地碳排放。
最后，这款车将会在 2024 年年中率先在欧洲市场上市，而它加入 48V 轻混系统的主要目的相信就是为了应付欧洲市场严苛的排放法规，至于大马市场其实并没有像欧洲一样那么严格的排放法规，因此很多厂商并不会引进轻混系统，不过 UMW Toyota 曾经说过未来他们的主要方向将专注于混合动力车型上，因此这款车实际上会不会引进我国，还需要等待后续他们的进一步公布，那大家期待这款更加省油的 Hilux 出现在大马吗？
2024 Toyota Hilux 图集：
