由于Proton禁止现场人员摄像，因此关于全新Proton Perdana的外形设计在预览时并没有流出，相信不管是喜爱Proton的人还是讨厌Proton的人都会觉得可惜，因此笔者凭着记忆把2016 Proton Perdana的轮廓画出来，让各解解馋，也顺便进一步讲解2016 Proton Perdana的其他细节！
1.头灯组
Perdana的头灯组跟Iriz同样是有proton的厂名的侧边，这也是目前全球车厂流行的设计。
2.灯泡材质
Proton首席设计师Azlan表示头灯所使用的灯泡在2.4版本会是LED（就连方向灯也是LED），十分好看。而2.0版本采用的是卤素灯泡，同时日间行车灯不是以往的颗粒式而是CCFL，这也是Proton首次出现光条式的DRL。
3.雾灯
Azlan表示，雾灯同样是采用LED，但是现场开启的雾灯却是传统的灯泡。
4.前保杆Body Kit
在2.4的版本Perdana会有钢琴黑材质的前保杆装饰，虽然面积不大但是却有画龙点睛的效果，至于2.0版本则没有这个装饰。
5.轮圈
轮圈尺寸两个版本都是17寸，虽然说尺寸一样但是设计不一样，2.4L的版本采用的设计和Proton Iriz 1.6的版本很类似。（如图所示）
6.轮胎
在现场所看到配备的是米其林的轮胎，但是型号不明。
7.侧裙
侧裙也是钢琴黑的材质，搭配白色的车身非常好看。Azlan透露Perdana会有七种车身颜色，所以不晓得侧裙的配色会不会根据车身的颜色而有改变。
8.腰线
Perdana侧面最特出之处就是它的腰线，从车尾一直延伸到了前叶子板。
9.门把
Perdana的门把采用了镀铬材质，质感大大提升。
10.排气管
Proton意图把Perdana打造成拥有跑格的房车，因此在排气管的设计也相当用心，排气管采用单出双边的设计，跟反光板一起位于后保险杆的两侧。
11.后灯
后灯也是Proton一个很大的突破，因为采用了全LED的配置，包含了小灯，刹车灯，第三刹车灯，倒退灯，方向灯等等全部都是LED，而且设计和早期曝光的并不一样，LED光条有着独特的设计。
12.尾翼
Perdana的车尾有一个尾翼，这个尾翼略嫌过大。
13.重新设计的C柱
就如前面所说，Proton意图把Perdana打造成轿跑，因此在C柱Proton做出了全新的设计，全新的C柱设计较为流线，但是却不影响车内部的空间。
14.车后门
因为Proton重新设计了C柱，也因此修改了Perdana的后车门，所以Perdana的整个后部是跟八代Accord不一样的。
15.防夹电动窗
这个配备是从Proton Preve就开始有了，Perdana作为旗舰理所当然也会有，这是一个贴心的配备。
接着就来看Perdana的内装。
1.MID荧幕
这个荧幕是在Honda车系里面常见的，可以显示车辆资讯等等，Proton表示这个荧幕可以显示GPS资讯，所以基本确定Perdana会搭载GPS。
2.触屏音响主机
除了MID荧幕外Proton还为Perdana配置了一个触屏的主机，这个主机可以支援蓝牙，USB，AUX等等。
3.方向盘
这个方向盘沿用了八代Accord的设计，而且上面的厂徽是浮雕式的，没有颜色，但是Azlan说最终量产的Perdana还会做出改变。
4.仪表
仪表同样保留了八代Accord的设计，一般相信Proton并不会去更改这个仪表的设计。
5.定速装置
定速装置是一个长途驾驶很好用的配备，Perdana上当然也会出现，但是Perdana的定速装置和其他Proton车款不一样，Perdana的定速装置是在方向盘上，而且采用按钮式，和Preve还有Suprima S的拨杆式不同。
6.换档拨片
Perdana保留了八代Accord上的换档拨片，换档拨片在超车时是一个很好用的配备。
7.排挡杆，手刹车和木纹
Proton在Perdana排挡杆的基座上采用了木纹材质，看起来非常老气，和外表的时尚设计有点格格不入，接着排挡杆有着不一样的设计，排挡杆旁边是手刹车，后方还有一个放置物品的空格。
总结
Perdana的内装沿用了很多Accord的风格，基本上中控台的上半部设计是和八代Accord如出一辙，在材质的运用上Proton采用了米白色的皮革和黑色的软质塑胶做搭配，Perdana可以说是Proton质感最好的车款了。
同时Proton也一直强调，这次预览的Perdana还不是最终量产版，一些配备可能会在最终量产版中出现，所以最后2.0的版本ESC出现的几率依旧非常高。既然Proton已经宣布公开预订，那么距离正式发布也就不远了，现在就看正式发布之时Proton会给我们什么惊喜了。
