Civic Type R 和 Golf R 杀手！Lynk & Co 03++ 登场：2.0T 榨出 345Hp+450Nm，中国开价约 RM186,000 起。
Lynk & Co 03++ 近日正式在中国推出，它是动力最强的领克 03，2.0T 引擎榨出了 345Hp + 450Nm 的强劲动力，而它的对手瞄准了 Civic Type R 及 Golf R 等性能车，新车中国开价 285,800 元人民币（约 RM186,463）起。
这款领克 03++ 是一款更为注重性能及操控，专为驾驶者而开发的一台性能车，因此原厂不止针对车子的动力进行强化，同时也为这款车导入了很多的更为竞技的套件及配备，它分为了 03+ Racing 以及 03+ TCR Cyan 两个不同的车型，它们虽然搭载一样的引擎，但是驱动方式不同，同时 03+ TCR Cyan 定制版也是更加硬核的存在，那这个领克 03++ 瞄准的对手正是 Honda Civic Type R、Volkswagen Golf R 及 Hyundai Elantra N 等车款。
在外观上这款车就是基于领克 03 的基础升级而来，而且原厂找来了 WTCR 世界冠军团队联合打造，帮它复刻了 03 TCR 的赛车元素，可以看到它导入了更为激进的碳钎维运动空力套件及三段可调的碳钎维尾翼，不仅让整车看起来更低趴，同时也有更好的空气动力学，而且它还配备了 19 寸 Cyan Racing 定制熏黑锻造轮圈及 Michelin Cup 2 高性能轮胎，至于在车尾就能看到有超大的扰流器及斜置的双边四出排气尾管，整个看起来就是为赛道而生一般。
至于在内饰的方面，其实这款车还是维持了原本领克 03 的内装设计，像是全液晶仪表及大尺寸触屏主机还是可以在这款车上看到，不过为了更好地带出它地赛车氛围，原厂就在内装加入了很多 Alcantara 材质，同时它用上了 FIA 认证超轻赛车桶椅，不仅有很好的包覆性，同时用上了四点式的安全带，直接帮你把战斗氛围拉满，另外更硬核的 03+ TCR Cyan 定制版为了追求极致的轻量化，原厂直接拆除了后排座椅，同时为它配上赛用翻滚架，加上一系列的减重工程，成功帮它减重 150 kg，让到它的车重仅 1,495 kg 而已。
在动力的部分，作为动力最强的领克 03，这款车搭载的是 Drive-E 2.0TD T6 EVO 2.0L 机械 + 涡轮双增压引擎，匹配的是全新开发的 8AT 竞速自排变速箱，引擎可以输出最大马力表现 345 Hp，峰值扭力表现 450 Nm，它也分为了前轮驱动及四轮驱动，其中更硬核的 03+ TCR Cyan 是前驱，而 03+ Racing 则是四驱，其中在四驱车型中 0 – 100 km/h 加速仅需 4.89 秒，极速两个版本都一样可达 250 km/h，而且原厂有着重优化了散热系统，根据官方测试在赛道狂飙 5 圈也没有热衰减的情况出现。另外跑得快也要刹得快，原厂也有为这款车配上了 Akebono 四活塞运动刹车卡钳配划线刹车盘，而且它还有 10 段可调得 Bilstein 避震器，在弯道随时给你更好的支撑性，另外在前驱车型上还配备了 E-LSD 竞速式限滑差速器，让你有着更好的弯道表现。
那作为一辆性能车，这款车也有很多的选装套件来满足车主们不同的需求，在 03+ Racing 上车主可以选择额外花 40,000 元人民币（约 RM 26,097）选装宽体套件，这包括了更为激进的宽体前保险杠设计、碳钎维翼子板以及更宽的前轮胎，另外 03++ 的车主也可以用 5,500 元人民币（约 RM 3,588）选装高性能制动升级套装，换上 Endless 联合定制的高性能刹车片及刹车油套装，而 03+ TCR Cyan 定制版更是可以选装赛车六点式安全带和防滚架，并且还有机会可以获得由冠军车手在赛道内为你进行驾驶培训。
最后，领克 03++ 的 03+ Racing 以及 03+ TCR Cyan 在中国的售价分别是 285,800 元人民币（约 RM 186,463）及 420,300 元人民币（约 RM 274,214）起，并且原厂预计每月产能仅有 60 辆而已，因此相信这款车一上市就会马上被一抢而空，虽然这款车基本上是无缘我国市场的，不过其实 Lynk & Co 计划在 2025 年登陆我国，而未来他们预计也会引进当家领克 03，也能让我们可以稍微体验一下领克的出色实力。
消息来源：汽车之家
图片翻摄：汽车之家
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