Perodua Bezza 超越 Myvi 暂为今年新车销量王，大改款预计 2025 年后登场。
Perodua Bezza 作为大马少数的 A-Segment Sedan 在市场上一直都很受欢迎，而根据近日 JPJ 所公布的新车注册量，这款车今年的注册量达到了 56,735 辆，目前成功超越自 2018 年起就霸占新车销量王地位的大哥 Myvi，暂时成为今年最好卖的新车。
图片翻摄：data.gov.my
JPJ 陆路交通局近日就公开了 2000 年后至今年的本地新车注册量，截至今年 9 月 1 日的数据，Bezza 的新车注册量达到了 56,735 辆新车，暂时登顶今年最畅销新车的宝座，而作为自 2018 年起从小弟 Axia 手中夺下本地最畅销新车新车宝座，连续蝉联 5 年销量王的 Myvi（2018 – 2022），在今年暂时只注册了 45,014 辆新车，排在第二名。
现款 Bezza 是在 2016 年推出的，它也是首款完全由 Perodua 自主研发的四门轿车，基于 Axia 平台打造的它定位在 A-Segment Sedan，而当年原厂可说是对这款车寄以厚望，定下高达每月 8,000 辆的销售目标，但因为当年自家大哥 Myvi 以及同级对手 Proton Saga 在市场上的影响力，这款车发布初期的每月销量几乎都在 3,000 – 5,000 辆之间徘徊，一直到 2018 年电召车司机成为热门行业加上疫情后复苏，很多人买车来驾电召车找吃，因此这款集空间、省油、耐用和保养费低的车子就一跃成为很多电召车司机的首选，就让它的销量连年上涨，直接达到接近 9,000 辆的月销量，也在今年首次超越 Myvi 成为最好卖的新车。
那这款车还可以登顶销量第一的宝座也足以见得它在市场上还是相当有竞争力的，因此它的换代车型据悉并不会那么快推出，这是因为按照原厂一年推出一款全新车型及一款小改款车型的策略来看的话，明年原厂会发布 D66B SUV，而 2025 年可能还有 D06D Myvi 即将登场，因此新一代 Bezza 可能要在 2026 年之后才会登场了，当然现在距离还有那么久，说不定原厂会改变策略，多推出几款全新车型也说不定，那样的话届时我们也能更快看到换代车型的出现。
