Continental 通过集成式的智能座舱高性能电脑,可以带来丰富功能的自动化移动体验。

Continental 通过集成式的智能座舱高性能电脑,可以带来丰富功能的自动化移动体验。

Continental 近日成功通过新的集成式智能座舱的高性能电脑 Smart Cockpit High Performance Computer(HPC)带来了拥有丰富功能的四合一解决方案,为所有的汽车制造商提供一个兼顾成本和开发时间又能带来自动化和令人兴奋的移动体验的方式。

通过 Smart Cockpit High Performance Computer(HPC)智能座舱高性能电脑,让 Continental 得以推出一款预先集成车内功能的理想系统到一款高性能计算机 (HPC),而且这套系统成功在用户体验、系统性能、成本和短开发时间中取得了平衡,而这是通过 Continental 在这一领域及其他多个领域中长久的经验和知识才得以开发出这么复杂及领先的 HPC,根据介绍这一套系统的主要亮点在于它是一套可以带来不限制用户体验的同时,又能兼顾到汽车制造商的成本的智能座舱高性能电脑(HPC),而且这套已经预先设置好的系统让厂商可以仅用时 18 个月即可上市。

根据 Continental 架构和网络业务领域负责人 Jean-Francois Tarabbia 的说法,他们为汽车市场提供了一套完整及全面的 HPC 解决方案,通过 Smart Cockpit HPC,他们现在可以为客户提供一个兼顾成本和开发时间就能为车子带来自动化和令人兴奋的移动体验的方式。

首先这套系统可以让不同的领域完美地交集在一起,并且通过预先配置可以完美地实现系统的性能,带来很快的响应速度和流畅的用户界面,让到汽车制造商可以大大降低开发的时间和成本,而且预先配置好也可以有效地降低驾驶舱内其他的硬件成本,根据他们的计划,从厂商开始和他们预订的订单到实际量产到车子上只需要 18 个月的时间。

另外这套智能驾驶舱 HPC 也集成了很多的功能,比如仪表、带有 Android 操作系统的车载主机(可以集合显示、手机连接和导航等等的功能)和 ADAS 现金主动安全配备都可以被组合在一起,就减少了厂商们需要把不同的模块通过大量的传送线连载一起的麻烦,大大降低了车辆架构的复杂性。

另外,虽然这个系统是设计给仪表和中控触屏主机这两个车上常见的屏幕,但如果有需要的话,也可以额外拓展至最大三个,比如在 HUD 抬头显示器上的应用,而且虽然这套系统已经被预先设置好了,但是未来还是可以依据不同的厂商所要求的人机交互和硬件进行客制化的调整,可以满足汽车制造商在不同车型上所需要提供的不同配备的需求。

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