来自韩国的 C-Segment 搅局者！Kia Niro 最快下个月大马登场，对手瞄准 CR-V 和 CX-5。
全新第二代 Kia Niro 去年在国外正式开卖，而根据我们得到的消息，这款车最快会在下个月来到我国市场，这款车的定位是 C-Segment SUV，瞄准的对手正式在我国热卖的 CR-V 和 CX-5 等车款，并且原厂还会导入纯电动车型，进一步扩大它的产品覆盖层面。
根据本地媒体的报导，全新的 Niro 最快会在 7 月份的时候正式在全国各地的 Kia 经销商处亮相/发布，而 Kia Malaysia 之前就曾经明确表示这款车会以 CKD 本地组装的方式导入，可以预计它将会有一个相当具有竞争力的售价，并且除了混合动力的 HEV 和 PHEV 车型外，原厂还会导入 EV 纯电动车型，让它成为继 EV6 后，原厂在我国贩售的第二款电动车车型。
在外观的部分，这款车沿用了最新的家族式设计，可以看到它的虎啸式前脸设计有经过优化，看起来更好看和大气，配上造型硕大突出的头灯组，带来了一个很好看极具未来感的外观设计，而在车侧不同于其他厂商在车顶做出 Dual Tone 双色车身的设计，它的双色车身其实是在它的 C 柱之后，至于在车尾它的尾灯设计相当别致，原厂并没有把尾灯组设计在尾门的两旁，反而在这里只有尾灯，至于倒车灯和转向灯等等则被移至保险杠上面，而这个独特的设计让它的辨识度毫不逊色于贯穿式尾灯的设计。
来到内饰的方面，这款车也是采用了新的设计语言，可以看到有 10 寸的全液晶仪表和 10.25 寸的中控触屏主机组成的双联屏，加上旋钮式的换挡机构，给到你几乎是同级里面数一数二科技氛围最好的内饰设计，另外像是氛围灯、Qi 手机无线充电基座、Digital Key 等等的功能其实在国外车型上都能见到，以一款 C-Segment 车款来说是相当丰富了。
在动力部分，这款车和前代车型一样没有纯内燃机的引擎出现，它只有 Hybrid 混合动力引擎、PHEV 插电式混合动力引擎以及纯电动三种配置，在前面的两个引擎配置上，它们都是基于一具 1.6L Smartstream 自然进气引擎，而 Hybrid 的最大马力表现是 139 Hp，峰值扭力表现 265 Nm，至于 PHEV 则是 180 Hp + 265 Nm，两者都匹配 6 速双离合器变速箱，在纯电车型上，它采用前置单电机布局，最大马力表现 201 Hp，峰值扭力表现 255 Nm，0 – 100 km/h 加速只需 7.8 秒，极速可达 165 km/h，另外它搭载 64.8 kWh 的电池组，根据 WLTP 标准测试最远续航 460 km，支援最高 80 kW 的 DC 快充，45 分钟就可以完成 10% – 80% 的充电。
最后，目前还没有太多关于这款车在我国的详情，不过有传闻指纯电车型的售价将会低于 RM 250,000，定位和售价比起 EV6 更亲民，至于混合动力车型则没有消息，那大家觉得这款车会卖多少钱呢？
消息来源：Gohed Gostan
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