Toyota Veloz 大爆单!网传候车期高达 18 个月,部分经销商已停止接单。
Toyota Veloz 在大马大爆单,根据消息人士爆料,目前这款车的候车期已经是高达了 18 个月,也就是说现在订车要 2024 年年末才可以拿车,因此由于无车可交又不想消费者痴痴地等,目前部分经销商已停止接受新车订单,由此可以看出这款车真的是非常受欢迎。
根据网友在社交媒体群组里公布的消息,相信他是在某一间经销商内的前台拍到的照片,在经销商前台就直接贴出一张纸显示 Veloz 的候车期长达 18 个月或是 1 年半,因此他们将会暂时停止接受新车订单,并对此表示抱歉,而这也就是说你现在订车的话,要等到 2024 年大约是 12 月才能拿到新车,真的是一个非常漫长的等待时间。
另外网友也有配上标题“Toyota的工厂真慢 !Perodua 偷笑 ”,在小编这里要说明一下,其实这款车和 Perodua Alza 一样都是在 Perodua 位于 Rawang 的工厂生产的,这里也简单和大家回顾一下这款车,它是在 2022 年 10 月 18 日正式在大马发布,新车售价是从 RM 95,000 起,它是 Avanza 的换代车型,由于是基于 DNGA 平台打造,因此从之前的后轮驱动改为了前轮驱动,另外虽然它和 Perodua Alza 属于双生车型的关系,但是这一次原厂为这款车不管在外观、内饰还是配备上都有着更丰富和出色的表现。
在外观上我们可以看到这款车采用了非常好看的外观,原厂为它加入了硕大的黑色水箱护罩,并且有着不少的 Chrome 镀铬饰条,比如头灯组上面和雾灯组周围,同时保险杠的设计也变得更为 Sporty,而这款车用的是比 Alza 更大的 205/50 R17 的 Toyo Proxes CR1 轮胎,至于车尾则有着贯穿式尾灯的设计,同时下方还有 VELOZ 的字样表明它的身份,整体而言它能给到你更为 Premium 的一个外观设计,另外这款车有着 5 个不同的车身配色,分别是 White、Metallic Bluish Black、Red Metallic、Silver Metallic 和 Blue Metallic,而后两者有着黑色的悬浮式车顶设计,看起来更为好看。
内饰部分,这款车细看下的质感也比起兄弟车型更出色,可以看到它采用了 Dual Tone 双拼色的内装设计,而且白色的部分是软质塑胶,那副驾驶前面也有车型的铭牌,同时它的冷气控制面板也从触控式换成了旋钮式的,另外这款车有着 7 寸数位化仪表和 9 寸中控触屏主机(硬件和软件与 Alza 不同),这一次原厂为它配备了无线 Android Auto 和 Apple CarPlay,加上 Qi 手机无线充电基座,让你不需要通过 Cable 也能完成为手机充电(手机需要支持 Wireless Charging)以及链接主机等操作,而且在中控台和和门板上能看到蓝色的 Ambient Light 氛围灯设计,基本上质感在同级别车型内算是数一数二的存在了。
至于动力配置,这款车依然是搭载了代号 2NR-VE 的 1.5L Dual VVT-i 自然进气引擎配 CVT 无段数变速箱,最大马力表现 104 Hp,峰值扭力表现 138 Nm,另外它还支援三个驾驶模式切换,分别是 ECO、NORMAL 和 PWR,基本上这个动力应付一般的市区驾驶不是问题,而且还可以带来出色的油耗表现,相信这也是这个级别消费者买车时比较在意的考量因素。
作为一款定位家庭车的 MPV 车型,相信消费者会更为注重这款车的主动先进安全配备,这一次原厂为它加入了 Toyota Safety Sense 功能,它包涵了 ACC 主动式定速巡航、自动紧急刹车、车道偏移警示、车道偏移辅助、车道保持辅助、远近光灯自动调节、车侧盲点侦测、倒车盲点侦测等等功能,同时还有 360 全景影像,让你在狭窄的地方更容易停车。
最后,随着这款车还有之前的 Alza 候车期长达 10 个月,刨去原厂可能产能有限的因素,依然可以看出大马市场对于 7 人座 MPV 车型的需求,那不知道接下来会有更多厂商看到这个市场空缺而选择导入相关车型吗?这样也能让消费者有更多的选择。
消息来源:Toyota Veloz Malaysia 01中文交流站
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