在Proton的3R计划中（3R=Perdana R，Persona R和Saga R)，Persona R将会紧接在Perdana R之后推出，根据Proton给出的日程Perdana R最快会在今年第二季发布，但是目前除了几张测试照和知道Persona R是以Iriz底盘打造之外，一切都还是个谜，近日专门报道Proton消息的网站funtasticko发布了两张Persona R的概念照，设计非常前卫！
funtasticko所发布的概念照，其实只是爱好者自己以软件设计出来的车款，从车头的设计可以看出其实这个Persona Concept蛮像韩系车的。新一代的persona基于Iriz的基础开发，所以预计内装，车头设计等等对比Iriz仅会有小幅度的改变，而车尾则明显拉长，相信这样会进一步拉大Persona的车室空间，目前的Iriz虽然在宽度表现不错，但是车室长度明显逊色于同级对手Kia Rio和Honda Jazz，相信在Persona上可以解决这一问题。
一直以来，Proton的车款除了Satria，Saga和Perdana以外都没有继承者，但是Proton表示未来会继续沿用目前的车款名字，所以基本肯定Persona之名会被延续下去。其实在1990年代出口欧洲贩售的Proton Wira就被命名为Persona，我国版本的Persona到英国市场也被命名为“Gen2 Persona”，顾名思义就是第二代的Persona，而目前在测试中的车款若真的是命名为Persona的话将会是Proton wira名正言顺的继承者。
在上一次Proton的低潮期，就是Persona带领Proton把财政从赤字拉成黑字，这一代的Persona在全球市场销售超过了30万台，所以Proton寄望新的Persona可以再一次拯救Proton的销售成绩。全新的Persona会用Proton Iriz的平台来打造，所以预计会舍弃现在的Multilink后悬吊转而采用Torsion Beam，但是以Iriz的悬吊来说表现其实是相当不错，现在就看Proton会不会如期在今年第二季发布全新的Persona了。
图片转自http://www.funtasticko.net/
