Proton S70 名称已经被注册： Geely Preface 的大马版、首款 CMA 平台车型？
最近 Proton 向我国的有关当局注册了 Proton S70 这个名字，根据原厂的命名标准，这款车应该会是一款和 X70 定位接近的房车，和之前有消息指出 Geely Preface 星瑞 讲会引进我国市场，这是不是意味着 S70 会是原厂首款 CMA 车型呢？
其实早在数年前 Proton 就在我国的有关当局注册了数款新车，其中包括了 X XX系列（XX为数字）、V XX系列以及 S XX 系列，其中在2019年注册的 S50 被看作即将在今年年末发布的全新四门轿车（开发代号为 SS11 ），至于这个 S70 有什么来头呢？这可能和之前的传闻有关，也就是 Preface 星瑞 。
早在今年春节晚宴上面，原厂就展示了未来新车的剪影，其中就包括了两款四门轿车，其中一款没有意外的话就是 SS11 ，而另外一款应该就是今天的主角 S70 。在之前有传闻指出原厂会有一款尺码较大的房车来主打高阶市场，这款车就回事星瑞，星瑞基于 CMA 平台打造，其车身尺码为4,785 mm X 1,869 mm X 1,469 mm，轴距为2,800 mm，它的尺码比起一般的C-Segment略大，相比起D-Segment又略小一些。
内装方面 Preface 延续了 Geely 的高质感设计，并且采用了双层设计，在中控台的最上方为蓝色的软质塑胶，至于中间一层则是采用了浅灰色，看起来非常有层次感，另外中控台拥有两个12.3寸的荧幕，一个是数位化仪表，一个是 GKUI 触屏主机，值得一提的是 GKUI 触屏主机不仅在软件方面进行升级，同时内建的处理器也有提升，因此整个系统的体验会更好。
在引擎配置的部分星瑞有两个选项，分别是2.0L的 Drive-E 涡轮增压引擎，最大马力为188 Hp，峰值扭力300 Nm，另外一个版本则是将上市的1.5L四缸涡轮增压引擎，最大马力178 Hp，峰值扭力270 Nm，两者均匹配7速双离合器变速箱。
如果猜测属实，这款车会是 Proton 首款 CMA 车型，加上 Volvo 在本地拥有产线，所以是有可能实现的，但是厂方预先注册名称也是合理的，不代表着一定会有新车推出，所以我们只能够等待官方详情。
吉利Preface星瑞
