以2012年的LF-LC概念车为基础，历时多年打造的Lexus全新高阶跑车LC500正式于底特律车展发布！Lexus为LC500搭载的引擎是一具5.0L的V8引擎，就跟GS-F和RC-F上的一样，接着采用全新的10速自排变速箱，所以LC500的百秒加速只需要低于4.5秒，非常惊人！
正式量产版的LC500与在2012年登场的LF-LC概念车非常接近，都是采用超前卫的头灯和尾灯组设计，头灯的LED灯组采用三角形的排列法，Lexus必用的Nike日行灯当然也没有少，而纺锤式水箱护罩完美的跟头灯组等融合，整个车头非常有杀气，这样的设计其实乍看之下蛮像第四代的Toyota Prius。接着在车顶可以看到有采用类似Carbon的材质，轮圈的尺寸为21寸，轮胎也采用米其林的性能胎。
内装方面，LC500还是采用一贯Lexus的成熟风格，但是整体的设计做出不少的改进，首先是整个内装采用卡其色的皮革包袱，方向盘也换了一个全新的设计，后方有换档拨片，从方向盘的照片我们可以看到Lexus把定速巡航的控制移到了方向盘上，而不是采用那个传统的拨杆，仪表的设计还是维持了LFA的风格，虽然没有什么新鲜感但是不得不说这个方向盘设计还是不错的。在中控台的中央有一个大型的荧幕，Lexus古典时钟位于大荧幕的旁边。排挡杆的设计也是全新的，另外我们还可以看到有Auto Hold的功能，排挡杆的左边是Lexus车载系统的控制面板。在空间方面虽然作为跑车必定会牺牲B柱以后的空间，但是LC500依然采取了2+2的座椅配置。
安全性能方面Lexus暂时没有公布，但是可以预见的，车侧盲点侦测，倒车盲点侦测，车道偏移警示与修正，跟车系统还有撞击预警都一定会有，事实上在方面盘上我们也可以看到这一些主动安全的按钮，但是不知道未来来到我国的版本会不会有这些配备，因为就像ES，IS和RX等车型我国版本都是没有这些配备。
LC的定位比起RC还高，所以引擎部分当然不能阳春，不像RC在RC-F版本才配备5.0 V8的引擎，LC500就直接配备了这个引擎，最大马力达到了467hp，在变速箱的部分，LC500配备的变速箱是10速变速箱，目前全球只有两款量产车采用10速自排，包括了Ford的F-150 Raptor还有LC500，LC500也是全球首款采用10速自排的跑车，原厂表示这一具变速箱换挡的速度比起双离合器变速箱还要快，也因为这个变速箱的加持LC500的百公里加速只需要低于4.5秒，表现非常不错！
LC500的最直接竞争对手就是Porsche的911，BMW的6系列还有Mercedes-Benz的S-Class Coupe，为了应对它的这些对手LC车系的F-Sport版本也在酝酿中，预计LC-F会搭载Lexus新的4.0 V8双涡轮引擎，届时LC-F的马力有望突破600hp大关！但是价钱也就相对的高了。。。
