车子不需要 Warm Up，这样做说不定会缩短引擎寿命！
相信早上出门前都会预留 5 – 10 分钟时间 Warm Up 车子，但是你知道吗，其实这样不止毫无意义，甚至长期这样还会缩短引擎的寿命，今天小编就来和大家说一说为什么会需要预热车子，同时这样做又会为你的车子带来什么危害吧！
很多人在车子停着一段时间后（比如一个晚上），都会在 Cold Start 冷启动时先让车子在原地空转一段时间，等到引擎温度达到标准才开车上路，因为据悉这样做可以让引擎更省油更耐用，不过其实如果你的车子是新车（大部分 2000 年后出厂的车子），是已经不需要这样做了，因为“热车”其实是很多老车的“专利”。
图片翻摄：知乎
为什么这样说呢？其实在很多的老车上，由于当年技术不成熟，因此很多车子都是使用 Carburetor 化油器来为引擎供油，而且它结构简单，可靠性高，因此受到很多车企的青睐，但是随着技术开始成熟，工程师们发现使用使用 Fuel Injector 喷油嘴技术在效率等各方面都有着比化油器更好的表现，因此车企们都开始转向使用喷油嘴来为引擎供油。
相信大家一定很好奇为什么“热车”的话题会扯到去供油系统，这是因为现在的新车一般上行车电脑 ECU 会根据工况（温度、路况、驾驶习惯）来调整喷油嘴的喷油量，因此在早上虽然引擎还没有完全达到工作温度，但这时候经过 ECU 调整了喷油量，因此这时候开车并不需要担心会让引擎内部造成伤害（踩大油拉高转除外），反而要是你有“热车”的习惯的话，由于引擎一直在原地空转，就容易导致气缸内的油气浓度变高，这时就容易导致汽油燃烧不充分，导致积碳的差生，久而久之容易导致引擎性能衰退，更“吃油”等问题出现。
总的来说，如果你的车是比较“先进”的新车，“热车”不仅对你的车无益，长此以往说不定还是有害的，那你身边还有朋友是喜欢先热车才出发的吗？将这个文章转发给他们，告诉他们不要继续“伤害”爱车了！
