Nissan 在中国投产 1.3L Turbo 四缸引擎，或率先搭载在 Qashqai 上，动力和油耗比 2.0L 自吸引擎更出色！
近期 Nissan 在中国传出将会开始投产代号 HR13DDT 的 1.3L Turbo 四缸引擎，或将逐步替代当地的 1.5L VC Turbo 三缸引擎以及 2.0L 自然进气引擎，并且动力和油耗数据比起旧的 2.0L 引擎更出色，未来或成当地的主要动力配置之一！
图为 Qashqai 引擎 图片翻摄：Autocar
其实早前中国媒体就有传出消息表示当地的东风日产正在针对代号 HR13DDT 的 1.3L Turbo 四缸引擎所需的零部件进行招标工作，而根据最新的消息，这具引擎即将进入投入量产阶段，并计划在原厂位于广州花都的工厂进行生产。
这个新引擎是由 Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance 和 Mercedes-Benz 母公司 Daimler 共同开发的，Renault 的代号是 H5Ht，Mercedes-Benz 则是 M282，虽然代号不同，但其实是同一具引擎来的，而我们在 A-Class、CLA 和 GLA 等车型上都可以看到这个引擎的出现。
另外在日产车型上，其实国际版的 Qashqai 逍客上就有搭载这具引擎，而且原厂为它导入了 12V 轻度混合动力系统，并且分为高低功率两个版本，可以输出 154 Hp 和 135 Hp 最大马力，动力上比起之前的 2.0L 自然进气引擎更出色，同时油耗也更低，由于中国的逍客临近换代了，因此他们猜测这款车很可能会率先搭载这一具新引擎。
图片翻摄：日产官网
同时当地媒体就大胆猜测，目前东风日产旗下畅销的 Sylphy 使用 1.6L 自然进气引擎、Teana 入门版使用 2.0L 自然进气引擎和 X-Trail 使用 1.5L VC Turbo 三缸涡轮增压引擎都有可能使用这具新引擎，而如果都为这些车款换上新引擎的话，将会提高这些车款的竞争力，并且价格也会进一步降低，让这些车款变得更可负担。
图片翻摄：东风日产
而主要原因是因为自从 X-Trail 去年在当地迎来换代车型后，因为全系配备新的三缸引擎，加上价格比起竞争对手更高，因此导致这款车的销量从换代前的月销过万辆直接下跌至最惨的只有月售不到 1,000 辆的成绩，因此更换新引擎来获取更低的售价有可能是原厂挽回销量这款车销售成绩的办法之一。
最后，其实这具引擎在参数上相当出色，并且还可以为车企进一步压低成本，取得更亲民的售价也是一间好事，那大家觉得这具引擎有机会出现在未来 ETCM 导入我国的日产车型里面吗？
消息来源：车家号
图片翻摄：Nissan Newsroom
Nissan X-Trail 图集：
希望Almera也可以用这幅引擎。不然驾turbo车，动力只是勉强够用好像没有什么意思。