Toyota 和 Honda 在中国销量不佳？来看看2022年中国市场汽车销售成绩！
这几年中国品牌在汽车市场异军突起，不仅在中国市场销售成绩出色，在海外市场的成绩也值得一提，因此不少人认为日系车有气势 Toyota 以及 Honda 在当地市场的销售额已经跌到谷底，然而事实是这样吗？我们今天就来看看中国汽车市场的销售成绩。
其实在中国市场和我国市场有着很大的相似度，就是国产品牌都会用比较好的配备以及较低的价格来吸引消费者，有尤其是这几年中国汽车的水准突飞猛进，所以中国品牌是不是已经积压到其他的海外品牌销售？我们来看看截至今年10月的品牌销售成绩。
排名不分先后：
- 比亚迪：1,403,000辆
- 长城：925,800辆
- 长安：1,098,664辆
- 吉利：1,033,400辆
- 奇瑞：1,026,758辆
- Toyota：1,616,300辆（包含广汽丰田以及一汽丰田）
- Honda：1,156,484辆（包含广汽本田以及东风本田）
- Nissan：926,732辆
- Volkswagen：1,951,140辆（包含上汽大众和一汽大众，1-8月数据）
- GM：665,284辆（不包含上汽通用五菱，1-8月数据）
从以上的销售成绩可以看出中国品牌在本土确实很强势，这5大品牌的销量已经超过了5,000,000辆，要知道中国一年的汽车销售量大约在20,000,000至22,000,000左右，所以这些自主品牌几乎已经占了25%的销售成绩，但是会看日系品牌以及其他的品牌销售成绩也似乎没有我们想象的那么差，尤其是大众更是中国市场的销售之王，南北大众的前8个月销量就已经接近2,000,000大关，这要归功在大众在中国市场多年的深耕，加上大众在中国市场也有不少特供品牌和特供车（例如捷达）。
在日系车方面，除了正在走下坡路的 Nissan 之外 Toyota 和 Honda 的销售成绩可以说是非常出色，其中 Toyota 的前10月销售成绩居然达到了1,616,300辆，这个成绩甚至超越了欧洲，在全世界范围应该也是仅次于日本以及北美市场，所以可以看出丰田在中国也并未像坊间传闻的销量下滑严重，对比去年同期甚至还上涨了4.8%，如果是对比中国品牌，丰田销量甚至比比亚迪还高！
至于 Honda ，虽然对比去年同期销售成绩下跌了7.9%，但是依然有破百万的销量，对比中国的自主品牌也是仅次于比亚迪，所以证明了日系品牌在中国依旧是很强势，但是其余的日系品牌如 Mitsubishi 、Subaru 以及 Mazda 过的就不是那么好了，所以整体而言，中国品牌依旧还是在本土占优。
那么未来日系车会不会出现市占率萎缩的情况呢？这就要看中国政府的政策+日系品牌的布局，因为2022年是中国补贴新能源车款的最后一年，所以在2023年中国的消费者是不是还会追捧新能源车？（实际上中国的新能源车除了 EV 之外还包含了 REEV、PHEV和 Hybrid等等）我们就要等到到时才知道了。
部分销售数据来自：marklines.com
