2023 Honda Accord 正式发布:2.0L VTEC Turbo 取消、但是新车拥有更多科技配备!
在海外极度畅销畅销的雅阁推出大改款了!不久前北美本田正式发布了 2023 Honda Accord ,这款车采用了更前卫的外观设计,但是取消了2.0L的 VTEC Turbo 引擎,这一次原厂主要的目的是优化质感以及引进更多科技!势必要捍卫目前的地位!
根据北美媒体的消息,Accord 是2021年北美市场第二场畅销的 D-Segment Sedan ,至于在全球范围的2021年累计销量更是突破400,000万大关!在大型房车日益萎缩的情况下雅阁还有如此的表现可谓是不简单!而原厂也打铁趁热的推出了新一代车型,希望可以延续上一代车型热销的气势!
上一代 Accord 最让人惊艳的就是采用了2.0L的 VTEC Turbo 引擎,并且配备了10速的自排变速箱,0-100加速表现仅5.7秒媲美 Civic Type R ,但是因为价格较高的关系销售成绩不佳,因此原厂在这一代车型取消了这个版本,所以这一代车型只有两种引擎选项,分别是2.0L i-MMD 混合动力引擎,原厂表示这套系统为第四代技术,并且采用了双电机设计,最大马力为204 Hp(上一代混动版本为212 Hp),峰值扭力334 Nm。
至于另外一个版本则为熟悉的1.5L VTEC Turbo 引擎,最大马力位192 Hp(大马版为198 Hp/201 PS),虽然说马力没有太大的进步,但是原厂通过更换涡轮增压器让车辆获得更为迅速的引擎响应,加上全新的设计的悬吊、新的避震器、更高的底盘刚性以及防倾杆,新车会有这比起以往更好的表现。
参考 Civic FC 和 Civic FE 的差别,新的雅阁确实让人更期待!
外观设计的部分,新车采用了更为前卫的设计,因此告别了成熟稳重,整个前脸的设计简约干练,并且配上狭长的LED头灯组,隐约透露着一种都市精英的感觉,至于车尾设计则是采用了连贯式LED尾灯设计却透露着一股不安分,让你不敢小觑这款车!不过目前原厂没有透露车身尺码,不过相信和上一代车型不会有太大差异。
内饰的部分基本上就是 Civic FE 的复制粘贴,只是中央主机的尺寸增大到了12.3寸,不过你千万不需要小看这款车,因为原厂和 Google 进行合作,因此内建的系统不仅支援 Google 语音控制,甚至还有 Google 的应用,而且还支援线上更新系统功能。但是目前同样没有太多详情。
原厂将会在日后公布详细新信息
消息与图片来源:Motor1