Toyota Sienta 大改款日本登场:基于 TNGA-B 平台,1.5L Dynamic Force+Hybrid,全系标配 TSS ,日本开价 RM 63,910 起!
Toyota Sienta 大改款正式在日本登场,基于 TNGA-B 平台打造,车身尺码变化不大,搭载 1.5L Dynamic Force 引擎 + Hybrid 混合动力系统,能做到 28.8 km/L 的油耗,全系标配 TSS 先进主动安全配备,日本开价 RM 63,910 起!
新一代的 Sienta 是基于 TNGA-B 平台打造,不过虽然是基于新平台打造,但是这款车的尺码为了灵活性考量还是没有过多的变动,仅有车高提升了 20 mm,详细车身尺码为 4,260 mm X 1,695 mm X 1,715 mm,轴距维持 2,750 mm。
这一代的外观更偏向于可爱风格,圆润的车身造型,环形的 LED 日间行车灯加上带有雾银饰条的大尺寸水箱护罩,让它能很好地吸引女性消费者和小孩的关注,而作为 MPV 它依然有着侧滑门的设计,并且这一次门的高度比上一代提升了 60 mm,同时离地间隙低至 330 mm,更能方便家中的小孩和老人上下车,车尾维持了整体圆润的设计风格,不过比较吸引眼球的是它弧形的 3D 立体式尾灯包裹着整个尾灯组,相信晚上点亮后的辨识度应该很高。
车内是一贯日系 MPV 车型惯用的设计风格,为了最大化空间表现,排挡杆被置于中控台下方,留出了大量的置物空间,不过这款车依然没有电子手刹车,采用的是像上一代 Perodua Alza 一样的脚踏式刹车,而且这一次只提供 5 座和 7 座两种选择,至于 6 座版本是已经被取消了,作为新一代车型它换上了 7 寸的数位化仪表,加上 10.5 寸的悬浮式触屏主机,给到你很好的科技化氛围。
作为家庭用 MPV,这款车在安全性上是毋庸置疑的,全系标配 Toyota Safety Sense 的先进主动安全配备,功能包括预碰撞警示、自动紧急刹车、车道偏移警示、车道保持辅助、360 全景影相等等,给到车内乘客全方位的保护。
引擎部分,这款车有两种动力配置,首先是搭载 1.5L Dynamic Force 三缸自然进气引擎匹配 Direct Shift CVT 变速箱的,它的最大马力表现有 118 Hp,峰值扭力表现 145 Nm。另外一具就是 Hybrid 混合动力引擎,通过 1.5L Dynamic Force 三缸自然进气引擎加上电动机,它的综合输出达到 114 Hp,虽然低了一点,但是 WLTC 测试油耗表现有 28.8 km/L,非常地省油。
最后,这款车在日本市场开价 1,950,000 日元(RM 63,910)起,丰富的配备加上很好的空间表现如果这款车引入我国贩售的话应该是有一定竞争力的,那不知道大家对这款新一代的家庭 MPV 车型有什么看法呢?
图片翻摄:Toyota Newsroom
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