Toyota 高层:Electric Vehicle 的推广很难,短期内 Hybrid 车还会是销售的主力车型! 

Toyota 高层:Electric Vehicle 的推广很难,短期内 Hybrid 车还会是销售的主力车型!

Toyota 北美高层 Jack Hollis 认为现阶段的 Electric Vehicle 要全面推广至家家户户还有一点困难,因为价格贵,充电设施不足,短期内 Hybrid 混合动力车款依然会是帮助降低全球碳排放的主力车型!

虽然全世界很多车企都在积极发展电动车,希望在汽车电气化发展时抢得先机,但是作为全球汽车龙头企业的丰田,却有着不一样的看法,继早前首席科学家认为 PHEV 比 EV 更好后,近日 Toyota 北美地区的高级副总裁 Jack Hollis 在接受采访时就表示,他不认为汽车电气化的发展会如其他厂商预计的那么快,相反因为一些问题的存在,Hybrid 混合动力车款更适合当下的情形。

这是因为目前全世界还没有做好全面迎接电动车时代到来的准备,加上电动车的售价较为高昂和基础的充电设施铺设不够,导致了并不是每个人都可以接受电动车作为代步工具。

另外,随着全球对电动车的需求增加,制造电池的锂、钴等等关键稀有矿物的短缺现象将会加重,导致了价格水涨船高,未来很可能会带动各家车企旗下的电动车价格再迎来一波上涨。

Toyota Corolla Cross Hybrid

至于在短期内,他认为丰田应该继续将重心放在研发和推出 Hybrid 混合动力车款上,因为这些车款在售价上会比起电动车更有优势,而且也不会像纯电车款一样在使用上有里程焦虑的问题,同时还能降低碳排放,帮助全球各国一起打车碳中和的目标。

虽然短期内电动车的发展会相对困难,不过他认为未来很大概率还会是电动车的天下,为此丰田也已经做出部署,计划逐步推出不同的电动车款来迎合市场的需求,而他们的目标是在 2030 年前能够将旗下的电动车产能提升至 3,500,000 辆。

消息来源:汽车之家

图片翻摄:Toyota Europe Newsroom

Toyota bZ4X 图集:

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