我国市场上能见度最高的中型SUV，包括了Nissan的X-trail，Honda的CR-V还有Mazda的CX-5，这三款车各有千秋但是却十分优秀，该怎么选择成为了消费者的最大难题，在这里简单跟大家分析一下这三款车的优劣（均以顶级版本来做对比）。
首先是Nissan X-Trail，新一代的X-Trail在设计上进步非常多，新的LED大灯和日间行车灯非常引人注目，至于车尾就稍微平淡一点，整体其实非常不错，所以广受本地消费者的欢迎，接下来到CR-V，比起X-Trail的设计CR-V也完全不输，尤其是小改款之后的CR-V在头灯的日间行车灯非常出色，只是很可惜配备的是HID灯泡，但是也不错了。最后是Mazda的CX-5，小改款的CX-5采用了新的魂动设计，日行灯的设计是三款车里面最出色的，但是设计风格是因人而异的，喜欢什么风格完全是由自己决定。
内装方面，X-Trail是三款车里唯一一个七人座的SUV，因此在乘客人数上就有天生的优势，但是值得一提的是X-Trail的最后一排座位偏小，只能坐小孩，而且在七人座的状态下车尾几乎都没有放置物品的空间了，接着到CR-V，CR-V虽然没有七人座，但是在后部置物空间来说是最大的，在后座未倾倒的状况下CR-V就有589L的置物空间，对比X-Trail（550L，五人座设置）和CX-5（403L)有着压倒性的优势，同时CR-V在后座做6:4分离倾倒之后的空间表现也不是它的对手能比的，甚至放进脚车也没有问题。最后到CX-5，空间表现不是它的强项，因此对上这两个对手可说是毫无还手之力，但是在座椅的舒适度和质感表现上，CX-5却完胜他的对手。
动力方面，X-Trail搭载的是2.5L的自然进气引擎，最大马力171ps，峰值扭力233Nm，匹配的变速箱是CVT，支援适时四轮驱动，驾驶者可以在需要四轮传动模式的时候才切换，这样的话对油耗会有一定的帮助。CR-V方面，CR-V的引擎排气量稍微比它的对手略小，它的排气量是2.4L，玛丽式190ps，峰值扭力222Nm，变速箱是5速自排，四轮传动是全时四轮传动，无法关闭。最后就是CX-5，它的引擎是2.5L的Skyactiv-G自然进气引擎，马力虽然不及CR-V只有187ps，但是它的扭力表现是最强的，达到了250Nm的表现非常出色，同样的它的四轮传动系统是可以关闭的。
安全配备，X-Trail在被动安全是最差的，仅有两个气囊，但是ESC是配备的，但是配备了Active Chassis Control，Active Ride Control，Active Trace Control，还有斜坡起步辅助和下坡辅助，最重要的是还有360环境镜头，这样对城市驾驶来说有不小的帮助。至于CR-V，基本的6 Airbag和VSA还有斜坡辅助起步是一定有的，另外CR-V还支援Honda Lane Watch，可以彻底的消除车测死角。最后到了CX-5，基本的配备和CR-V一样，比较特别的是它有AFS远近光灯自适应前灯系统和胎压侦测器。
总结
三款SUV虽然同级，但是风格迥异，CR-V较为适合年轻家庭使用，因为他可以承载大型物件，在一家出游露营非常好用，X-Trail则较为适合家庭成员较多的用户，至于CX-5，则较为适合单身的青年。
三款SUV的价格：
Nissan X-Trail 2.5:RM 163,895.94
Honda CR-V 2.4:RM 167,887.20
Mazda CX-5 2.5:RM 176,609.70
