IIHS：Mazda CX-5 在面对 2 Tons 的侧面撞击中成绩比 Volvo XC40 还要出色！
美国 Insurance Institute for Highway Safety （IIHS）高速公路安全保险机构近日更新了旗下的侧面撞击测试标准，将障碍物的模拟撞击速度和重量分别提升至近 60 km 和 2,000 kg 的重量，而根据最新测试成绩，这一次在 Small SUV 等级里只有 Mazda CX-5 一款车获得了 Good 的成绩，就连号称主打安全性的 Volvo 旗下的 XC40 也只获得了更低的 Acceptable 评分！
根据 IIHS 的评分呢，其实 Mazda CX-5 和 Volvo XC40 这两款车都获得了他们 Top Safety Picks+ 的评价，不过虽然整体的评分一样，但是其实在一个小分类里面，也就是他们刚更新的侧面撞击测试成绩里面，其实 CX-5 是成功打败向来有瑞典坦克称号的 XC40 等一众豪华品牌的对手。
先来说说这个新的测试流程，那在以前 IIHS 是以 3,000 磅（1,360 kg）的障碍物以 31 英里（49.89 km）的速度撞击车子，而最新的测试中，已经提升至 4,200 磅（1,905 kg）接近 2 吨的重量和 37 英里（59.55 km），虽然速度和重量的改变看似不大，但根据工程师表示，重量的改变能带来 40% 更多的撞击力，而速度则有 42% 更多的撞击力。
那在这一次的更新撞击测试中， IIHS 就以 Small SUV 来率先启动测试，而从中只有 Mazda CX-5 一款车获得了最高综合 Good 的评分，就连有瑞典坦克称号的 XC40 以及来自德国的 Audi Q3 等豪华品牌同级车型都败给了它。
我们来看看 CX-5 的撞击测试成绩，我们可以看到这款车 在整个侧面撞击中的所有评分中都能获得 Good 的评分，只不过针对司机躯干的部分只获得了 Acceptable 的评分，整体的安全性毋庸置疑。
再来是 XC40，虽然它综合只获得 Acceptable 的评分，并且车身结构和安全笼只获得 Marginal 的评分、司机和乘客的躯干是 Acceptable 评分，而司机的盆骨则是 Marginal 评分，虽然没有获得最高的 Good 评分，但是整体来说的安全性还是很好的。
最后，虽然我们可以看到两款车获得的成绩不一样，但是呢 IIHS 作为美国最大的撞击测试机构，其实有一套非常严谨的评分标准，一般上来说只要不是最低的 Poor 评分其实都不会有太大的结构性安全问题。
消息来源：Insurance Institute for Highway Safety
Mazda CX-5 2.0 High 图集:
