Toyota Hilux：我国最好卖的 Pickup Truck 凭什么可以深入民心？
Toyota Hilux 在我国绝对算得上是 Pickup Truck 里面的王者，因为它多年累积下来的良好口碑，让它在我国人民心中有着不可估量的定位，今天我们就带大家看一看这款车有什么魔力能够霸占我国皮卡销量榜 17 年之久，也看一看是什么原因让这么多人选择这款车？
一般上当我们看到皮卡车型是不是就会自然而然称呼它为 Hilux，仿佛这个名字已经自成一格成为一个独立的车型级别，因为就连小编自己以前不太懂车时也会弄混乱 Hilux 和其他品牌皮卡车的区别，这也侧面证明了这款车在我国市场的识别度是比起其他对手还要高的。
其实这款车是在 1968 年发布的，一开始原厂是和卡车之王 Hino 进行合作，因此在一定程度上，这款车是具有卡车的基因，随着这款车的成功，也让丰田除了乘用车外，拓展了商用车的市场，它到今天已经经历了 54 年的贩售，也换过很多代，但是唯一不变的，就是这款车的耐用性，不管原厂怎么改变优化这款车，它的耐用性还是一如既往地好。
外国媒体 Top Gear 曾经试过拿一款旧 Hilux 去摧残，包括用重物砸、用火烧、甚至是推下海去泡水，但是经过重重摧残后，虽然这款车的外观大变样，但奇迹的是这款车还能够成功被发动，就问你世界上有哪一款车能够做到被摧残后还能发动，由此可见这款车的耐用性。
举个例子，这款车耐用是因为早期的车型是使用完全机械式的结构打造，例如它的四轮驱动系统，就是机械式的，需要车主自己手动切换低速四驱、高速四驱、高速两驱等等不同的驱动方式，虽然它的便利性不如现在的电动结构方便，但是说到耐用性，一般上只要是正常使用，它是很难出现问题的。
另外，这款车不止在马来西亚好卖，其实在邻国泰国，甚至是更遥远的澳洲、南非、南美等地区，这款车都有着很不错的销量，让它成为了全球第四好卖的皮卡车型，而在它前面的都是全尺寸皮卡，包括 Ford F150、Chevrolet Silverado 和 RAM Pick-up 等等，但这些车的主要市场还是北美地区，其他国家/地区想要买到这类车型相对困难，只能通过进口车商，并且对我国这类右驾国家来说更不友好，因为原厂其实是没有相应的车型可以选择，因此 Hilux 一定程度上可算是全球的皮卡之王。
我们可以看出，在农业为主的国家里面，这款车都相当受到园主的欢迎，因为这款车的最大载重能力达到 1,800kg，而拖重能力更是超过 3,000kg，这对于多数从事农业的相关人员来说，不仅可以提供出色的载货能力，还能提供比起一般罗里更好的行驶舒适性。
小编也曾经和几位的汽车维修人员交流，其实这款车会受欢迎还是得益于丰田车款容易维修的特点，虽然 Hilux 像一般车一样会损坏，但是基本上零部件非常容易获得，加上车子的保有量大，带动需求量大，因此一般上零件的价格也会相对便宜。
除此之外，一般上各大品牌的维修保养中心都会开在人流量较为密集的城市地区，因此很多城郊地区的车主如果要保养就必须开一段很远的路才能为车子进行保养，但是由于这款车不容易坏，就算坏了也很容易维修，因此很多车主买车后并不会回到原厂进行保养，而是找一些相熟的维修技师帮忙进行保养，毕竟这款车很大的保有量，造就了很多就算不是原厂的技师也学会如何保养这类车子了。
最后，相信 Hilux 在未来很长一段时间里面还会继续称霸我国的皮卡销量排行榜，而且据悉下一代的车型会是采用 TNGA-F 平台加上混合动力系统打造，届时相信产品力又能迎来一波的增长，但那最快也要等到 2023 年，因此目前的车款还会继续贩售一段时间，那不知道大家对于这款传奇车型有没有什么特别的回忆呢？欢迎和我们交流。
