2023 BMW 7-Series 正式投产：新一代旗舰房车或将于明年登陆我国，未来会有机会继续在我国 CKD？
2023 BMW 7-Series 在德国工厂正式开始投产，原厂投资愈 3 亿欧元来进行厂房升级以适配全新一代旗舰房车的生产，而这款车预计会于明年登陆我国市场，按照惯例未来它可能会有机会继续在我国以 CKD 本地组装方式贩售！
全新一代的 7-Series 代号为 G70，而在这一代车型上，原厂除了原有的内燃机车款外，还推出了纯电动的 i7，那这款车也会同步在德国的 Dingolfing 工厂进行组装和生产工作，因为这座工厂从 1977 年开始就一直是 7 系的主要生产地，全球有 200 万辆的 7 系都是出自这个工厂。
据悉原厂为了能在工厂内兼容生产内燃机车款和电动车，总共投资花费超过 3 亿欧元（RM 13.795 亿）来进行生产线的改造，毕竟比起内燃机车款，电动车还有电池组和电动机等部件需要生产，而升级后，这里的产量每年能满足 500,000 辆电动车的需求，能进一步提高原厂全球的总产量，为迎接电气化的到来早做准备。
外观部分，这一次这款旗舰房车整体的设计相当激进，一如既往地双肾型水箱护罩的造型又变大了一点，配上全新的分离式头灯组和略微方正的车身设计，很好地兼顾豪华感的同时，又为车子带来一丝的霸气的感觉。
内装部分，作为原厂全新一代的旗舰，它换上了最新的双联屏设计，12.3 寸的全液晶仪表加上 14.9 寸的触屏主机，而为了更简约的车厢设计，原厂选择将大量功能集成于 iDrive 8.0 系统内，而通过木纹、水晶、浮雕等材质搭配，加上大面积的氛围灯设计，让车内的豪华感提升不少。
那这款车作为专门定位后座老板们而打造的一台车，它的后排享受绝对算是汽车内数一数二的，除了两张老板椅外，还可以选配 31.3 寸的 8K 显示屏给到你最佳的娱乐体验，搭上内置在扶手的 5.5 寸平板操控，能让后座乘客无需大动作调整坐姿就能控制车内大量功能以及完成娱乐系统的操作等。
引擎部分，和上一代车型一样，这款车还是有多种的引擎选项，只是这一次原厂取消了最顶级搭载 V12 双涡轮增压引擎的 M760Li，改为搭载 V8 双涡轮增压引擎的 760i xDrive 担当大任，而我国最可能引进的或许会是和目前贩售的 740Le 一样的 3.0L 直列六缸涡轮增压引擎加 PHEV 插电式混合动力系统，毕竟这个动力配置目前在我国就能组装，原厂也能节省改造动力配置生产线的预算。
另外，在这座工厂内也首次实现了车辆厂内自动驾驶的功能，当车辆完全组装完成时，能自动沿着设定好的程序，行走 170m 的路线，自己到调度区等待装车发往世界各地，虽然这家位于德国的工厂一路以来都被看作是 7-Series 的故乡，但是位于我国 Kulim 的工厂也是原厂在东南亚的枢纽，并且拥有全球第三大物流中心，负责供应亚太地区 23 个国家的零件，而且上一代的车型也有在我国 CKD 本地组装的经验，因此新一代车型很可能也会沿用同一策略。
最后，如果这款车确定在我国的 Kulim 工厂生产，相信我国的生产线也会跟着升级，预计更智能化的工厂也能为我国的汽车工业培训更多的专业人员，未来他们也能为我国的汽车产业带来正面的发展。
2023 BMW 7 Series
