Perodua Myvi 大改款假想图：DNGA 平台打造 + 采用1.0L Turbo 引擎？
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Perodua Myvi 是我国最畅销的车款，而现款车型早在 2017 年发布至今，根据前代车型约 6 年的销售周期，原厂很可能已经秘密研发下一代车型了，而近日设计师 Saharudi Design 就发布了下一代 Myvi 的假想图让车迷们率先一饱眼福。
近日我们就在短视频平台上面，看到由设计师 Saharudi Design 设计的第四代 Myvi 的假想图影片，虽然目前并没有更多消息指出下一代的车型的具体信息和发布时间，但我们相信原厂很可能已经在秘密研发这款车了，而我们就大胆猜测下一代车型或将会基于 DNGA 平台打造，而且很可能会搭载 Ativa 上面的 1.0L Turbo 引擎。
先来看假想图，首先是前脸，我们能看到这款车会拥有一条非常明显的贯穿式灯条将厂徽和头灯组连接在一起，同时头灯设计变得更为锐利，里面包含了四点式头灯还有一个 7 字形的转向灯设计，而雾灯组被放置在保险杠左右是全新的三点式设计。另外水箱护罩部分也被下移至厂徽下面，加上周边还有镀铬饰条做装饰，整个前脸造型非常帅气。
图为现行款Myvi
来到车侧部分，从 A 柱下面就有一个镀铬饰条一路延伸至 Side Mirror 上面，看起来颇有豪华车款的感觉，同时还有着更复杂的线条设计，相信是为了更好的风阻系数做打算，而且直到后轮拱也有宽体的设计。另外，门把手也采用隐藏式门把手的设计，而对于后座乘客上下车，我们没有看到门把手的开口，因此它很可能是和 HR-V 一样被设计隐藏在车门和 C 柱之间，而 C 柱和车顶之间有有着 Crossover SUV 常见的悬浮式车顶，加上车门下沿的侧裙部分有着黑色的塑料防刮材质，相信会是和 Axia Style 一样有着更为运动化的越野风格设计。
至于车尾部分，它的后尾灯组设计更为激进，首先是上面的细长贯穿式灯条，然后加上下面的 3D 尾灯，看起来科幻感十足，不过比较可惜的是，转向灯倒车灯并没有被融入灯条，看起来会稍显突兀。而且新车或许会采用隐藏式排气尾管的设计，让尾部的一体性更高，同时能营造出一点点 Crossover SUV 的感觉。
虽然这一次设计师并没有提供内饰的影片，但透过从车窗看进去，我们捕抓到它有着悬浮式的全液晶仪表，加上会有镂空的座椅头枕，整体看起来设计师应该是希望在内饰里面融合了很不错的性能和科技感。
详细技术部分，我们大胆猜测下一代的 Myvi 很可能会基于 DNGA 平台来打造，同时会搭载 Ativa 上面那一具 1.0L 三缸涡轮增压引擎，毕竟原厂已经有现成的生产线，要实现量产并不难。而它在 Ativa 的最大马力表现为 97 Hp，峰值扭力 140 Nm，虽然动力比起现款 Myvi 来得低，但相信在油耗表现上会更出色，同时在城市跟车的灵敏度也会更好。
最后，不知道第二国产车会不会想要邀请他来当设计师，或者向他取经，当然现款的 Myvi 是在 2017 年年末发布，2018 年年初开始销售，那根据历代 Myvi 大约销售 6 年的时间来计算我们最快也要到 2023 年末或 2024 年初才有可能看到第四代的 Myvi 发布。
2022 Perodua Myvi
