Borgwarner eTurbo 技术：可以完美解决 Turbo Lag、给你更出色的加速体验！
对于汽车制造商的涡轮引擎来说， Turbo Lag 可能是一个过不去的坎，之前像是 Audi 其实有解决这个问题的技术，但是不知为何没有大量生产，不过呢 Borgwarner eTurbo 或许就是一个完美解决这个问题的技术，让我们都可以享有更好的驾驶体验！
首先我们先了解什么是 Turbo Lag 涡轮迟缓，涡轮是依靠引擎的废气来推动，不过在涡轮开始运作到最高响应速度的情况下需要一些时间，在这段时间会出现一些动力不流畅的情况，又或者是出现在车辆的一起步或者是收油再补油这个动作下涡轮的压力减少，没有办法提供最大增压值影响了汽车的动力，对于汽车加速的流畅度来说会有很大的影响，而且车子开起来也不是那么“爽”。在此之前各家厂商为了解决涡轮迟缓可说是各出奇谋，比较常见的是采用轻量化的涡轮叶片，那么涡轮运转起来并不需要那么大的压力，又或者是采用双涡管涡轮技术，不过不论是哪一种技术引擎还是会出现涡轮迟缓的情况。
最近，著名的汽车零件供应商 Borgwarner 推出了名为 eTurbo 的技术，其实这个技术的原理是非常简单的，就是将传统的废气涡轮以及电机结合在一起，不过电机是连接在涡轮轴之上，而因为加入了电机的关系因此涡轮可以迅速的启动而不需要等待废气推动。根据 Borgwarner 的官方表示 eTurbo 的响应速度比起传统涡轮快了200%，所以理论上在这套系统下可以解决涡轮迟缓的问题，另外 eTurbo 还结合了电能回收系统，系统可以捕获多余的废气并且将之转化为电能，可以为电池进行充电又或者是作为辅助电源使用。
其实在之前 Audi 也已经有类似的技术出现了，但是 Borgwarner 表示 eTurbo 技术因为将传统的涡轮和电机结合在了一起，因此体积更小，使用这项技术可以让未来的引擎有着更小的体积，但是却又不影响引擎的动力，还可以有效地降低引擎的排放，而目前 Borgwarner 已经和一家欧洲汽车制造商签署了合作协议，未来 Borgwarner 将会提供 eTurbo 给这家汽车制造商！预计 eTurbo 会在2021年开始量产！看来我们离和涡轮迟缓说再见的时间已经不远了！
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