跃马的独特艺术品， Ferrari Portofino M 正式登陆马来西亚市场！
Ferrari Portofino M 在近日正式登陆我国市场，这款车不仅仅是意大利超跑品牌的艺术品，同时也融合了跃马众多的技术特点，带给你独一无二的体验，而这款超跑在我国不包含税务的价格为RM 998,000，它绝对会让粉丝们惊叹！
作为超跑， Portofino M 在动力方面绝对不会让你失望，它采用的是的荣获2016年至2019年 Engine Of The Year 奖项的3.9L V8涡轮增压引擎，但是原厂通过了优化燃烧室来提升其马力，因此这款超跑的最大马力表现达到了620 cv（611 Hp），比起 Portofino 的引擎还要高了20 cv（19.7 Hp），至于峰值扭力则是为760 Nm，除此之外这具引擎还具备了尾气过滤装置，因此在排放方面它可以达到 EURO 6D 的排放标准。
根据官方数据，这款车采用的是 F1 技术的8速双离合器变速箱，驾驶模式方面提供了 Wet , Confort, Sport , Race , ESC-Off 等等模式，车辆的辅助系统也会因为驾驶模式的不同而出现不一样的调整，给你更好的驾驶感受。官方时速0-100加速成绩为3.45秒，时速0-200加速为9.8秒，极速更可以超过时速320 （数据是引擎采用Ron 98燃油测试得出的成绩）。
最特别的是，这款车延续了 Ferrari 的“0涡轮迟缓”理念，为此厂方特意设计了一套系统（Variable Boost Management），其主要的功能在于可根据所选档位调整扭矩传递，随着转速的提高，加速能力也会越来越强，同时优化了油耗。随着汽车升档（从 3 档到 8 档），引擎传递的扭矩在 7 档和 8 档中逐步攀升一直增加到 760 Nm。这使得 Ferrari 能够在较高档位使用更长的齿轮比，这有助于降低油耗和排放，同时在较低档位的转速范围内采用更陡峭的扭矩曲线，以获得平稳而有力的加速感。
Portofino M 也配备了名为 Side Slip Control ( SSC ) 的系统，主要是一种崭新的算法，可实时向所有各种车载控制系统提供侧滑角的估计值。 SSC 所收集到的数据将会影响到车辆的动态表现，并且和前面提到的五种驾驶模式相结合，给予你焕然一新的驾驶体验，实现了机械以及电子系统的完美融合。
Portofino M 也是一款敞篷车型，由于其比 Portofino 更强，因此设计师针对了不少细节进行增强，前保险杆包含了汽车澎湃的进气口，让你感觉这辆车既有战斗格调，同时也非常的优雅。除此之外厂方的设计师也在车身的细节上面采用了降低风阻以及增强下压力的设计，让车辆在高速行驶的时候依旧拥有异常稳定的表现，在赛道中弯道表现也会更为精湛。
内装部分，Portofino M 质感表现也非常出色，并且拥有非常多实用的配备，而且工程师为开蓬机构进行了特别的重点设计，不仅轻量化，体积也更小，在收折的时候更快速，给予车内乘客的空间表现也更好，降低了车内的压迫感。另外这款车也拥有高人体工程学的内装设计，其中10.25寸的触屏主机被放置在触手可得的位置，让你方便进行操作。这款车的前座以及后座也提供了三级可调式的座椅通风系统，这大大增强了这款 GT 跑车的舒适性！
另外， ADAS 系统也出现在 Portofino M 上，它包含了带 Stop & Go 功能的主动式定速巡航，紧急自动刹车，车道偏移警示，远近光灯自动调整，车侧盲点侦测，倒车盲点侦测，道路限速警示系统，3D环境系统等等，该有的配备均一应俱全。
Portofino M 在我国的售价为RM 998,000（不包含税务以及选配套件，每一辆车均必须选配一定价值的套件），原厂为这款车提供了7年的保固期，同时亦可针对车主的需求来为车辆进行定制保养配套，而这个保养配套也适用于二手的 Ferrari 车款。所有的保养技师均经过精心的培训，经验丰富，因此你可以放心的把你的跃马交给指定的保养中心进行维护，欲知更多相信可以登陆 Ferrari Malaysia 的官方面子书。
Ferrari Portofino M
