老兵不死， CamPro 引擎或将继续使用到2025年
相信大家对 CamPro 引擎应该很熟悉，在2004年首次出现于 Gen2 之后这具引擎已经被使用了17年，而据悉厂方还是继续打算使用这具引擎直到2025年，之后这具引擎会被本地生产的新涡轮增压引擎取代，所以短期内它并不会退役！
作为首具国产引擎， CamPro 的开发工作在1990年代末于英国启动，原本计划于2001年使用在 Waja 之上，但是由于开发延误因此 Waja 还是采用了三菱系的引擎，一直到2004年的 Gen2 这具国产引擎才现身，在此之后几乎大部分的 Proton 车款都是使用这个引擎，而在这段时光里 Proton 也为引擎进行了多次升级，其中就包括了：
- 第一代 CamPro （或称为 CamPro kosong）
- CamPro IAFM
- CamPro CPS
- CamPro IAFM+
- CamPro CFE（后来改称为Turbo）
- CamPro VVT
据悉，原本 CamPro 系列引擎原定于2023年退役，但是因为未来这具引擎的地位会被 GEP3 以及 GEM3 引擎取代，其中 GEP3 引擎就是现在使用在 Proton X50 上的1.5L MPI Turbo 以及1.5L TGDI 引擎，这系列引擎将会在本地生产，至于 GEM3 引擎则暂时不得而知，但是预计是 Geely 的1.0L TGDI 引擎，虽然这具引擎在中国市场不被待见，但是却似乎很适合我国市场。
但是因为疫情导致引擎的厂房建设进度拖慢以及其他原因，这些新引擎的前景目前不明朗，因此 CamPro 这个老兵还将继续奋战下去，而目前厂方已经在翻新 CamPro 引擎的生产线，据悉这具引擎将会被持续使用到2025年，也就是说未来除了和 Geely 合作的新产品之外，Proton 自家的产品线如 Iriz , Persona , Exora 以及 Saga 都还是会继续使用 CamPro 引擎。
虽然目前市场上有很多传言，加上 Proton 正在测试新车的谍照也被捕获，但是官方依旧没有公布任何新车计划，关于这一点在未来我们将会持续追踪下去，请记得留守我们的网站！
2022 Proton Persona
