Lexus NX 大改款海外大热卖，最快2022年引进我国
Lexus NX 大改款在海外发布之后备受赞赏，而这款车也会在今年陆续于日本以及北美开始贩售，根据日本媒体消息这款车在日本开放预订短短4天订单就超过了5,000张，而厂方在今年只会生产6,000辆而已，看来 Lexus 又有一款爆款车了！
全新一代的 Lexus NX 在2021年6月正式发表，新车采用了 GA-K 平台打造，对比上代车型在空间，操控以及安全性等处都有着明显的提升。在外观相比上一代的车型新的 NX 在外观上面略显圆润，并且有着浓厚的跑旅风格，看起来也比较年轻，车头的设计则是融合了 Lexus 家族的纺锤式水箱护罩以及导购日行灯，而头灯组内建的3 LED 鱼眼也看起来很有科技感，视觉效果非常出色，至于尾部的连贯式LED灯组看起来非常的有辨识度，加上流线的设计运动风格真的很强烈！
一下为新旧 NX 的车身尺码对比：
- 旧款NX：4,640 mm X 1,845 mm X 1,645 mm，轴距2,660 mm
- 新款NX：4,660 mm X 1,865 mm X 1,650 mm，轴距2,690 mm
内装部分对比上一代车型同样也是有非常大的改变，在主机上内建了新的车载系统，并且拥有一个9.8寸的触屏主机，内建的系统官方称为 Lexus Interface ，至于让人惊艳的14寸主机则是必须选配，而这套系统业弥补了之前 Lexus 车款在车载主机上面比较薄弱的环节，不仅可以支援多点触控，还可以通过操控面板控制，整体的使用逻辑也更人性化了，另外大屏幕的设计业让科技感更强！
特色功能的部分，这款车拥有无线的 Android Auto 以及 Apple Carplay，7寸的高清数位化仪表，10寸的抬头显示器，电子排档杆以及支援数位钥匙功能，你的手机可以成为你的钥匙，只需要将手机放到固定位置即可，而且放置手机的地方还有自动的机制，就是伸缩架会自动的把手机隐藏或者是归还给你。
目前原厂已经公开了全新的一代 NX 的四种引擎配置，分别是：
- NX250: 2.5L自然进气引擎，最大马力203 Hp，峰值扭力250 Nm，8速自排（FWD版本0-96 KPH加速8.2秒，AWD版本8.5秒）
- NX350h：2.5L自然进气引擎+电动机，最大马力239 Nm（0-96 KPH 加速7.2秒）
- NX350: 2.4L涡轮增压引擎，最大马力275 Hp，峰值扭力430 Nm，8速自排（0-96 KPH加速 6.8秒）
- NX450h+：2.5L自然进气引擎+插电式混动，最大马力未公布（0-96 KPH加速6秒）
图为 Harrier 引擎
从上述的列表中我们可以发现 NX 拥有全新的2.4L涡轮增压引擎，这具引擎主要是取代原本 Lexus 家族的 3.5L V6 自然进气引擎，而采用了这一具涡轮引擎之后这款车的加速能力有着明显的进步。另外之前原厂曾经在官方网站上面公布了这款车还会有一个采用2.0L自然进气引擎的版本，这个版本预计是中国，台湾以及俄罗斯等市场的特供车型，而引擎的数据表现预计和我国版本的 Harrier 差不多（作为参考，我国 Harrier 的引擎输出为169 Hp/203 Nm，变速箱为 Direct-Shift CVT ）。
根据日本媒体 Creative Trend 的消息，这款车在日本仅仅开放预订4天原厂就已经接单了超过5,000张，而原厂在今年的生产目标只是6,000辆而已，可以说是远超原厂的产能所可以负荷的了，这对于一款新车来说绝对是一个好消息，因为刚刚发布就有如此优秀的成绩，尤其是 Lexus 在日本的豪华市场来说名气以及销量还是比 BBA 略微逊色一些，而新一代 NX 开放预订就有这样的订单已经可以说是超乎预期了。
事实上，在新一代的 Lexus 产品推出之后日本消费者对于 Lexus 的接受度也开始提高，所以证明了 Lexus 新一代的车型确实成功得到了日本消费者的青睐，不过因为产能所限，原厂可能会停止接单以免订单无法消化。再来就是因为今年这款新车的产能有限，因此其他的国外市场（包括我国）应该要到2022年才可以看到这款车，另外预计大马版会引进2.4L涡轮引擎以及2.5L自然进气引擎，相信涡轮增压版本是大家最期待的！未来只要有新消息我们就会马上为大家送上！
消息来源：Creative Trend
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