Aisin 变速箱，变速箱界的金字招牌
在不少国际汽车品牌发布新车的时候他们都会在变速箱上面大做文章，尤其是中国品牌，其中 Aisin 是很多国际汽车制造商都很喜欢合作的品牌，基本上如果一款新车采用了爱信所提供的变速箱，那么几乎就可以成为车辆最大的卖点了！
爱信集团是全世界最大的零件供应商之一，并且隶属在 Toyota 集团旗下，这家公司有着强大的研发的实力，不管是在汽车零件还是变速箱上都是业界龙头之一，尤其是变速箱更是广受不少汽车制造商的青睐。不过虽然这家公司的变速箱涵盖了前驱以及后驱，但是基本上其后驱变速箱主要用户还是在 Toyota 或者是 Lexus ，其余的厂商都是采购前驱的变速箱居多（毕竟前驱车型是市场上的主流）。
目前爱信被广泛采用的产品包括了6速自排以及8速自排，其中6速的自排变速箱主要的采购用户为中国的汽车制造商，例如说吉利的博越Pro就是采用他们的6速自排变速箱，至于8速则是由 BMW , Volvo 以及 Peugeot 等汽车品牌为主要的采购对象，甚至连 Mitsubishi , GM 甚至是 Volkswagen 等拥有自主生产变速箱能力的汽车品牌也会采用 Aisin 的自排变速箱，所以可见 Aisin 变速箱在业界确实是金字招牌！
在本地你也可以买到很多采用 Aisin 变速箱的车款，例如说 Peugeot 3008 / 5008 ， BMW 的前轮驱动车型（ X1 以及 218i Gran Coupe ）， Mini 的部分车型以及 Lexus 的车型等，所以爱信变速箱几乎可以说是无处不在。
实际上， 爱信除了自排变速箱之外本身也有生产 CVT 变速箱，但是使用其 CVT 的厂商比较少，相信主要的原因是非日系厂商不太喜欢使用 CVT ，再来就是因为主要是用 CVT 变速箱的汽车制造商都是 Jatco 的股东（例如 Mitsubishi , Suzuki 以及 Nissan ），所以几乎本上只有少数的汽车厂商会向爱信购买 CVT ，不过以 Toyota 品牌的销量， 爱信每年要生产的CVT数量也不会少。
还有一点就是，虽然爱信精于 AT 和 CVT 的开发，但是他们基本上并不开发双离合器变速箱，也使得 Toyota 成为了不具备 DCT 车款的汽车制造商之一，关于这一点或许是因为原厂决定专注在 AT 的开发上，确实他们也做到了这一点，另外也因为爱信的超强研发实力因此 Toyota / Lexus 是世界上少数掌握10速自排变速箱的汽车生产商之一（其余掌握这项技术的厂商为 GM / Ford 还有 Honda ）。
你是不是也开过爱信变速箱的车款或者是曾经拥有过呢？欢迎留言！
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