被遗忘的好车： Volvo XC60 T5
Volvo XC60 T5 在这个价位中是非常值得考虑的选择，因为在减免了SST销售税之后这款车的价格只需要RM 279,410即可入手，但是这款车拥有强大的动力和丰富的配置，让它的性价比真的很高很高！所以其实它还是一款值得入手的车型！
XC60 T5 是整个 XC60 车系在我国比较“入门”的车型，但是你千万不要因为入门两个字觉得这款车配备很阳春，因为相比起顶级的 T8 车型，它只是没了混合动力配置以及双增压引擎，其余的细节基本接近一致，如果不告诉你的话你应该很难分辨出 T5 以及 T8 两个车型。
虽然采用了源自 XC90 的新一代设计风格，不过个人还是觉得 XC60 要比起 XC90 好看一些，因为在这款车型上面可以看到一些较为时尚以及运动化的元素在，其中车头的索尔之锤日行灯设计以及车尾的维京战斧设计真的有这非常强烈的辨识度，这是个人觉得这款车型最好看的地方，只是为了差异化车型，因此原厂不得不在一些细节例如轮圈上做出差异，老实说 T5 车型的轮圈设计稍显普通一些，不过这是小事情，毕竟我们可以自行更换。
内装的设计部分 T5 和 T8 也是处在一样的水平，只是在内装的配色还有一些小细节上面有所差异，例如说 T8 车型采用的是水晶排档杆，而 T5 车型则是一般样式，再来就是内装颜色也有一些差异，除此之外几乎一样，另外还有差异的就是一些安全配备了，在 T5 车型上面是不具备360度环景摄像功能的，不过其余的配置，该有的都有，像主动式定速巡航（没有Stop&Go）功能，车道偏移警示以及辅助，自动紧急刹车，前方撞击预警等等都可以在 XC60 T5 上面看到，Volvo 果然在安全性上不会吝啬。
引擎部分， T5 车型采用的是2.0L的单涡轮增压引擎，最大马力表现为254 Hp，峰值扭力350 Nm，匹配来自 Aisin 的8速自排变速箱，并且有全轮传动系统，0-100的加速表现为6.8秒，虽然没有 T8 车型那么亮眼，但是实际开起来这款车型的动力完全不差，甚至比起 T8 车型，我个人是更为喜欢 T5 车型的，在实际开了一段时间之后，你会发现这具引擎兼具动力以及低油耗表现，整体非常出彩，就算是 XC60 车身重量比较重，也不会感觉在需要超车时出现力不从心的感觉，这也是为什么我个人推荐这款车的原因。
在我国，和 XC90 对比的话 XC60 的销售成绩上确实有点差异，因为 XC90 在我国市场属于降维打击，而 XC60 虽然在价位上面稍微有优势，但是实际上是和 GLC 以及 X3 等车系正面硬刚，因此面临的竞争是十分激烈的，不过我还是必须说这款车实际上还是一款不错的车型，最大的卖点就是安全配备齐全，不过预计这款车的小改款应该很快就会来到我国了，就看看届时原厂会有怎样的策略来让这款车力挽狂澜！
Volvo XC60
