Gearknob 设计五花八门,你最喜欢哪一种?

Gearknob 设计五花八门,你最喜欢哪一种?

Gearknod 设计五花八门,你最喜欢哪一种?

Gearknob 排档杆虽然是汽车很重的一环,但是在以前车商们并没有在排档杆上有着太多的设计心思,一直到近年来才有五花八门的排档杆设计出现,有些甚至已经不能说是排档杆了!我们今天就选了一些特别的设计,看看你最喜欢你一种?

BMW “鸡腿”排档杆

Gearknod 设计五花八门,你最喜欢哪一种?

BMW 是比较早在排档杆上面下心思的厂商,以前的“鸡腿”排档杆设计确实让不少人惊艳,只是比较可惜的是这个设计只有在后驱车型才会使用,不过如果你是第一次使用这样的排档杆还真的需要一点时间适应,因此换挡的时候必须依靠解锁键,否则是无法换挡的。在新一代的 BMW 车型上面,原厂也更换了全新设计的排档杆,并且在旗舰车型上面采用了水晶设计,质感方面相当出色。

Volvo 水晶排档杆

Gearknod 设计五花八门,你最喜欢哪一种?

Volvo 作为豪华品牌,在质感上面的呈现一直也很出色,在 Volvo XC90 T8 上面采用的水晶排档杆也是派头十足,因为这是来自全球著名的水晶产品制造商 Orrefors Crystal 的产品,而在小改款车型上,原厂也更换了全新的水晶排档杆,设计真的是无可比拟,但是可惜的是很容易沾染指纹。。。

Land Rover 旋钮式换挡

Land Rover 的换挡设计在当时真的是别出心裁,因此只有在启动的时候整个换挡旋钮才会升起,看起来科技感十足!只是真的去使用的话必须花一段时间才可以适应,但是不得不说的是这样的设计真的是逼格满满,不过目前很多的 Land Rover 车款已经换了传统的排档杆,或许是原厂觉得返璞归真才是最重要的吧。

按键式换挡

这一种换挡模式可以说是现在很多车款都在使用的一种,这样的操作方式其实和传统的排档杆并没有什么差异,只是换挡方式变成了按键而已,使用上上手程度不高,而且这样的设计可以很有效的释放车辆的置物空间,例如说最新的 Sonata 也是采用这样的设计,而且不得不说的是这样的设计还是蛮有质感的!

以上的四种设计,你们喜欢哪一种呢?又或者是你们觉得还有什么车子的排档杆设计是你喜欢的,也欢迎留言讨论!

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