Nissan 开发下一代引擎，热效率达50%！
Nissan 虽然在这几年过得不是很好，但是在技术上这家日本第二大的汽车制造商技术力还是不容小觑的！近日原厂宣布开发出了一套名为 Strong Tumble Appropriately Stretched Robust Ignition Channel 的技术可以将引擎热效率提升至50%！
热效率 （ Thermal efficiency ）简单来说就是就是能源转换的效率，一般上目前的内燃机引擎热效率均在30-41%之间，例如 Toyota 的 Dynamic Force Engine 宣称拥有世界上最高的热效率，达到了41%，虽然看起来没有什么了不起，但是在当时各大汽车制造商努力将引擎热效率从30%提升到40%也花费了大约五十年之久，因此可见要提升热效率并不简单，但是随着科技进步，现在能够把引擎热效率推到40%的厂商已经比比皆是了，不过日产并不满意，在他们的计划中他们会把引擎热效率推到50%！
根据日产官方公布的影片，在全新的引擎中他们会提高引擎的压缩比（ Compression ratio ）以及比热比 （Specific heat ratio），借此提高引擎热效率，这个 Mazda 的 Skyactiv-X 似乎有异曲同工之妙（ Mazda 也曾表示会让内燃机引擎热效率达到50%），但是在高压缩比情况下引擎仍然会面对老问题，也就是爆震等，对此日产开发出一套名为 Strong Tumble Appropriately Stretched Robust Ignition Channel 的技术，据悉这一套技术可以克服这一些难题（请观看影片）。
另外一点，这具引擎之所以可以达到50%热效率主要是因为它是为了 e-Power 技术所开发的引擎，在 e-Power 系统中引擎主要是增程用途，也就是 REEV range-extended electric vehicles ，因此才可以达到惊人的50%，不过能够做到这样已经是非常了不起了！而值得一提的是搭载 e-Power 的车型也很快会引进我国，各位期待吗？
消息来源：Carscoops
2021 Nissan Qashqai
