2021年值得期待新车: BMW 5 Series 小改款
BMW 5 Series 一直都是本地市场最为畅销的E-Segment豪华房车之一，因为它不仅有出色的外观设计，同时在动态表现以及引擎的动力上面也是不容小觑，随着小改款车型已经在国外登场，相信同样的也会在2021年内看到它在我国市场登场！
G30 5系列 是在2016年10月发布并且在2017年2月正式于全球发售，它采用了 BMW 最新的 CLAR 平台打造，整体的重量比起上一代车型更轻，但是刚性更好，重心也更低，因此不管是在安全性还是在操控表现上都比起 F10 5系列 更好，另外 G30 5系列 的外观设计也非常的成熟稳重，也因此在全球范围发售后 G30 5系列 瞬间成为了热销车款，有望取代 F10 5系列 成为最畅销的 5系列 。
至于我国的版本，则是在2017年3月发布，一开始 BMW Malaysia 只是提供了 530i M Sport 车型，同时早期是以CBU的方式贩售，随后在同年九月发布了 CKD 的车型。另外在2019年原厂也追加了入门的 520i Luxury 车型以及 530e 插电式混合动力车型，以增加这个车型在我国的竞争力。
小改款的 5系列是在2020年5月发布，外观上小改款的5系列在头灯组上面和小改款的 7系列 非常类似，全新的 LED 日行灯设计摒弃了以往的天使眼设计，看起来非常的别致，另外头灯组也变得较为方正，至于在车尾还是延续了 BMW 惯用的 3D 尾灯设计，整体的辨识度非常高，同时也提升了5系列的高贵程度，看起来更有一辆中大型行政房车的感觉。
内装方面，基本上延续了小改款前的设计， BMW 只是将车载主机内建的系统升级成 iDrive 7.0，另外主机的荧幕尺寸升级到了12.3寸，并且有触屏功能，同样支持 Android Auto 还有 Apple Carplay （不过如果是 CKD 车型的话应该需要额外选配），最后就是仪表方面 小改款的5系列采用了和 G30 3系列 一样的数位化仪表设计，这个设计比起之前的数位化仪表更为直觉化，内容一目了然。
至于在引擎，相信小改款5系列的引擎在本地应该不会出现任何变动，依旧是分为 520i Luxury（184 Hp/290 Nm），530i M Sport （252 Hp/350 Nm）以及 530e （一般模式综合最大马力252 Hp/420 Nm，XtraBoost 模式 288 Hp/420 Nm），至于在国外的 48V 轻度混合动力系统应该不会引进我国，因为相比起欧洲市场，我国对于排放法规并不是那么严苛。
相信我国的小改款5系列也是会延续之前的策略也就是以CKD的方式贩售，加上目前汽车免销售税期延长至2021年6月30日，预计 BMW Malaysia 应该会赶在今年上半年发布这款新车！不知道各位期待它的到来吗？
阅读延伸：
2021 BMW 5 Series
