Volkswagen Virtus 将取代 Vento ，我国上市有望？

by Ivan Choy Ewi Liang — January 5, 2021

Volkswagen Virtus 这款车已经面世了一段时间，但是因为只有左驾的关系所以在亚洲市场都看不到这款车，不过最近印度媒体目击到这款车已经出现在当地测试，加上当地是右驾市场，所以这意味着这款车未来有可能会引进我国市场！

Virtus 是以Polo MK6为基础打造，采用的同样是MQB-A0平台。外观上车头并没有跟 Polo 有很大的差异，只是在车尾的设计和 Volkswagen Arteon 有一点类似，看起来比较大气，另外在车侧可以看到这款车同样的采用近期流行的 Fastback 设计风，轮圈的尺寸也很好看。这款车在2017年发布，但是一开始只是南美的特供车，所以只在当地市场所贩售。

内装的设计同样的和 Polo MK6 共享，你可以在这个内装看到很多 Volkswagen 的家族化特色，在中控台的T字造型中央有一个大尺寸的荧幕，这个荧幕支持 Apple Carplay 还有 Android Auto ，另外在仪表上可以看到原厂采用了大尺寸的荧幕代替仪表，这个仪表可以显示汽车的详细资讯还有显示 GPS 的地图等等，在同级车款来说这样的内装设计明显是最优科技感的。不过在入门版依旧是使用指针仪表。

引擎上 Virtus 采用的是一具全新的1.0L TSI 引擎，汽油引擎版本的最大马力为115 Hp，乙醇 ethanol 版本的最大马力为128 Hp，峰值扭力表现200 Nm，0-100的加速表现为9.9秒，极速可以达到194 km／h。另外原厂也会准备1.6L的自然进气引擎作为入门版供消费者选择。

在2020年 Volkswagen 也发表了新一代的 Polo Sedan ，但是这个 Polo Sedan 还是采用旧的 PQ25 平台打造，因此相信只是专供俄罗斯市场，并不会进入国际市场。

科普：

Polo Sedan 在2013年进军我国市场，一开始只提供1.6L MPI 引擎以及6速自排的选项，在2016年小改款车型进军我国，并且更名为 Vento 以及添加了1.2L TSI 以及 7 DSG 的动力选项，是当时我国最便宜的非国产涡轮车型，并且一直贩售至今，不过这款车在早前已经从 VPCM 的官网下架了，而据悉 VPCM 在未来不会贩售售价低于RM 100,000的车款。

至于 Virtus 有没有可能引进我国呢？还是有可能的，因为 Virtus 严格意义来说并不是真正的 B-Segment Sedan ，它的车身尺码达到了4,482 mm X 1,751 mm X 1,438 mm，但是轴距达到了2,651 mm，所以空间表现应该会比现在的B-Segment还要大一些，这款车来到我国的话售价如果略高于RM 100,000应该还是会有竞争力的。