在今天早上，北美Honda正式发布了全新一代的Honda Civic，在经历9代Civic的失利后，Honda寄望可以靠着第10代的Civic扳回一城。10代Civic带来了许多创新，包括Honda首次在北美市场推出的涡轮引擎，还有Honda最新的安全技术等等！
新的Civic采用了全新的底盘打造，虽然在车身采用流线设计，但是原厂表示第10代Civic的空间是同级中最大的。车头造型和在纽约车展展出的概念车非常类似，和之前猜测的一样采用了全LED的设计并且包含了日间行车灯，目前Honda在很多车款上都采用了全LED的头灯组，包括了Honda Accord和Honda HR-V，另外方向灯安置在疑似安置在车头的两侧，这样的设计非常特别。在尾灯上则是采用非常独特的C型LED光条，让新的Civic辨识度非常高，而轮圈的设计跟本地Honda City的设计也非常类似。
内装方面比起外表设计就没那么独特了，反而偏向沉稳的设计，中控台音响主机也跟之前猜测的一样是类似使用在City，Jazz，HR-V上的触控式主机。方向盘设计简单但是看起来握感相当不错，上面有许多按钮如定速巡航，音响控制等等。其他细节方面，手刹车改成了电子手刹车，并且有Auto Hold功能，还有雪地模式，仪表采用了全液晶萤幕显示，看起来非常炫目。原厂表示这一次Civic的内装质感对比9代将会有飞跃的进步，除了质感以外，整体的宁静度也会有很大提升，Honda表示10代Civic的车室宁静度上升了58%，相信新的Civic会一改以往隔音so so的印象。
动力方面，Honda将会提供北美市场两种排气规格，包括2.0L的I-VTEC自然进气引擎，还有首次在北美市场登场的1.5L VTEC Turbo，但是原厂并没有提及两具引擎的数据，仅表示油耗表现会大幅提升，北美市场也是全球除日本外首个拥有VTEC Turbo引擎车款的国家。变速箱没有意外，提供的是6速手排和CVT，未来还会有Si版本和Type R版本，但是相信不会那么快登场。
在安全性上，Honda Civic采用了全新的技术，车体刚性表现大幅提升25%，但是重量却更轻，在主动安全配备上采用了Honda Sensing™，整合了自动刹车，ACC自动跟车等先进的功能，包含了这些技术就可以知道Honda Civic的安全性非常之高。
10代Civic将率先在北美上市，之后陆续登陆其他国家，相信我国最快年尾就可以看到全新的10代Civic登陆了。
