Honda City Hatchback 将取代 Jazz ，搭载1.0L涡轮引擎
Honda City Hatchback 将取代 Jazz ，搭载1.0L涡轮引擎
Honda City Hatchback 早前已经确定会在这个月月尾正式发布，至于这款车和原本的 Jazz 定位重叠怎么办？根据泰国媒体的消息未来泰国市场不会再有 Jazz ，而是被 City Hatchback 取代！如果本地也是这样的话大家有什么看法呢？
全新的 Honda City Hatchback 是基于最新的 City Sedan 打造而成，这款车采用的是正统的掀背设计，与新一代 City 相同的设计也一直延伸到车侧部分，就连后门设计也一模一样，延伸到车侧部分，就连后门设计也一模一样，直到C柱部分才开始有所不同，相比起原本的 City Sedan ，这个车型明显更为运动化，相信未来 City Hatchback 将会主打年轻市场！
引擎部分，泰国版本的 City Hatchback 会继续采用1.0L的 VTEC Turbo 引擎，最大马力表现为122 PS，峰值扭力则为173 Nm，至于在其他的东南亚市场则是全新的 L15B1 DOHC 自然进气引擎，最大马力121 PS，峰值扭力145 Nm，两者都是采用 CVT 变速箱。
至于在命名方面， City Hatchback 可能不是它的最终名字，它可能会直接被当成第四代的 Jazz 在东南亚市场贩售！如果是这样的话那么基本已经确定这款车会在我国市场开售了！个人认为这款车是相当帅气，未来在本地市场应该会有一定的作为！不知道你觉得这款车怎么样呢？
Honda Jazz 现行款
全新的 Honda City Hatchback 是基于最新的 City Sedan 打造而成，这款车采用的是正统的掀背设计，与新一代 City 相同的设计也一直延伸到车侧部分，就连后门设计也一模一样，延伸到车侧部分，就连后门设计也一模一样，直到C柱部分才开始有所不同，相比起原本的 City Sedan ，这个车型明显更为运动化，相信未来 City Hatchback 将会主打年轻市场！
引擎部分，泰国版本的 City Hatchback 会继续采用1.0L的 VTEC Turbo 引擎，最大马力表现为122 PS，峰值扭力则为173 Nm，至于在其他的东南亚市场则是全新的 L15B1 DOHC 自然进气引擎，最大马力121 PS，峰值扭力145 Nm，两者都是采用 CVT 变速箱。
至于在命名方面， City Hatchback 可能不是它的最终名字，它可能会直接被当成第四代的 Jazz 在东南亚市场贩售！如果是这样的话那么基本已经确定这款车会在我国市场开售了！个人认为这款车是相当帅气，未来在本地市场应该会有一定的作为！不知道你觉得这款车怎么样呢？
Honda Jazz 现行款
