2020 Hyundai Kona ，精品小型Crossover！
2020 Hyundai Kona 是 Hyundai 在那么多年之后一款非常激动人心的产品，其造型独特，配备不俗，重点是它的引擎是很多人喜欢的小排气量涡轮引擎，拥有 GDI 技术，最大马力表现177 PS，峰值扭力265 Nm，0-100 7.9秒的加速实力是同级的翘楚！
Kona 定位为 B-Segment Crossover ，原厂也表示这款车的最直接对手为 Mazda 的 CX-3 以及 Toyota 的 C-HR ，所以并不能拿 Kona 来和实用派的车型做对比，所以可以明显知道原厂将车辆定位为精品车型。在外观上看来 Kona 却是是很精致，尤其是前脸的分离式头灯组设计真的很别致，头灯组为LED（2.0L Mid 以及1.6涡轮版本），至于在尾灯的设计同样的也适合前脸有着相呼应的设计，美不美见仁见智，但是可以肯定的是 Kona 的辨识度绝对很高。
内装方面， Kona 同样的采用了时下流行的设计，包含了抬头显示器以及独立式的触屏主机，这个触屏主机和手机的互动功能可以说是蛮强大的，因为主流的 Android Auto 以及 Apple Carplay 都是标准配备，而抬头显示器的显示也很清晰炫目，但是比较可惜的是仪表还是采用传统的指针仪表，不过看看同级车款大多都是这样，我们也可以接受这样的仪表设计。
不过因为是定位于紧凑型Crossover的关系，所以 Kona 的车室空间并没有我们想象的大，在前座的乘坐表现还算不错，但是后座就显得有些狭小。如果你是对空间很有需求的话 Kona 可能不是那么适合你，但是以 Kona 的定位来说它的卖点是运动化，个性，家庭诉求不是它的要求，所以为什么我们不能接受这样的 Kona 呢？
引擎方面 Kona 在我国有两种引擎可以选择，入门版和重点版均采用2.0L的 NU 自然进气引擎，并且采用 Atkinson 循环，原厂表示这具引擎不讲究动力，而是更为注重引擎的排放以及油耗，它的最大马力表现为149 Hp，峰值扭力179 Nm，匹配的变速箱是6速的自排变速箱。
至于在顶级版本则是采用了1.6L 的 Gamma TGDI 引擎，最大马力表现为177 Hp，峰值扭力265 Nm，匹配的是7速干式双离合器变速箱，官方的0-100加速表现为7.9秒，这具引擎主要讲究性能，这也是 Kona 和 其余的主要对手最大的优势。
安全配备方面，中等版的 Kona 已经有车侧盲点侦测以及倒车盲点侦测，顶级版本除了以上的配备之外还有前方撞击预警以及自动紧急刹车，比较可惜的是还是没有主动式定速巡航，在配备上面 Kona 可以说是不过不失。
因为 Kona 主打的是运动，精品，紧凑，所以开起来的感觉也确实和以前的 Hyundai 很不一样，个人感受最深刻的就是它的悬吊设定，是比较硬朗的，所以传递到车室内的路感是非常的强烈，所以车内的乘客可能会有一些不舒适感在，但是这样的悬吊设定让 Kona 在行驶于乡区小路又或者是山路的时候特别占优势，车辆的侧倾并不明显。再来就是方向盘的转向还算精准，车头指向也不错，和 CX-3 或者 C-HR 相比虽然有一点点距离，但是已经相当接近了，而且很值得赞赏的是不管是2.0L自然进气版本或者是1.6L涡轮增压版本的设定几乎是一模一样的，所以除了引擎之外车辆的操控表现别无二致。
2.0L的自然进气引擎算不上动力澎湃，但是一般的用途的并没有太大的问题，在试驾的时候我们有一段高速公路行驶路段，在这个路段下大排气量自然进气引擎的优势展露无疑，行驶非常的柔顺，只是在要超车的时候变速箱会有需要一点时间来思考人生才会降档，这个不是一个缺点，只是如果你对动力比较在意的话这个动作会让你比较着急。
至于在1.6L的涡轮版本，这个引擎从以前的 Veloster Turbo 到 Elantra Turbo 再到 Tucson Turbo ， Hyundai 对于这个动力配置打磨了非常的久，其实也不需要太过于担心引擎不稳定，不过在试驾过程中这个涡轮引擎还是比较轻盈柔顺的，加速确实快不过没什么贴背感，一个不留神车辆速度很快就到达了100 km/h，而变速箱在低速驾驶的时候很少干式双离合器变速箱的抖动，这个也是值得称赞的一点，而官方7.9秒的破百加速让我们确实也不需要太担心 Kona 的动力表现，也因为这个引擎，让我觉得我开到了近五年来最为运动的 Hyundai （上一台让我有这种感觉的车还是 Veloster Turbo ）。
总结：
原厂很直接的告诉我们 Kona 是不走量的车型，他们也没有寄望 Kona 可以走量，因为精品 Crossover 的车型注定是比较小众的，而和主要的对手 CX-3 以及 C-HR 相比之下我觉得他们的表现实在伯仲之间，它的最大卖点可能就是1.6L的 TGDI 引擎了，如果你问我 Kona 适合怎样的人？那么就是不想和别人“撞车”的人，因为说实话不管是 CX-3 又或者是 C-HR 能见度其实也不算太低，如果你讨厌和别人开一样的车，那么 Kona 绝对可以考虑，只要独特，2.0L即可，如果要独特又要性能，1.6涡轮引擎也不错。
Hyundai Kona
